在丰田的未来是销售最偏振光的车型之一，而实际上它是 一个氢燃料电池汽车(FCV)已经少得惊人。我与那。叫我们浅薄些，但看看这件事。即使“ mirai”一词在日语中意为“未来”，当前的“ Yota FCV”看起来还是受到某种史前鱼类怪兽的启发，然后被同一种生物部分咀嚼。幸运的是，丰田正在为这款未来派氢燃料汽车提供完整的无尘板重新设计，就像雷克萨斯一样的2021 Mirai概念所预示的那样 -我们现在已经收集到证明该生产模型将与该展示车的淘汰赛风格紧密相关的证据。 。
MotorTrend的 特约编辑斯科特·埃文斯(Scott Evans)本周拍摄了您在这里看到的伪装成丰田车的图像，当时他正在洛杉矶市区开车。在将照片与2021 Toyota Mirai概念的照片进行比较之后，我们非常有信心这是即将投入生产的2021 Mirai。
根据埃文斯(Evans)的说法，the子的大小(全长和宽度)大致相当于阿瓦隆(Avalon)。但是屋顶的倾斜度比目前的Avalon陡峭得多，这与广受好评的Mirai概念非常相似。就像在概念车上所做的一样，前部看上去又长又低，与其他Mirai风格的装饰(如纤细，宽大的尾灯)保持一致。三角对接冲压件和多辐涡轮式车轮。这都是好消息，因为这两个功能都无法与即将推出的Mirai融合在一起，但看上去却很像有吸引力的Mirai概念。
我们还认为，丰田不会像旧的Mirai那样变得完全怪异，因此可以吸引人们对燃料电池技术的更多积极关注。(从本质上讲，氢被用作燃料，通过剥离电子分子的过程来产生电能，汽车将其用于驱动驱动轮和车载电子设备-仅释放副产物水蒸气。)这对于丰田来说很重要因为该汽车制造商认为燃料电池技术将有一天像 今天的气电混合技术一样普遍，尽管氢燃料基础设施有限-主要限于加利福尼亚南部-而且该技术的成本很高，因此FCV可能不会很快成为主流。
那么，新Mirai何时会首次亮相?丰田汽车宣称燃料电池轿车将在2020年下半年生产，尽管这是在当前的健康危机使全球制造业暂时停顿之前宣布的。我们与丰田联系，以征询任何可能的延误，并说不会有任何延误。Mirai仍有望在今年年底问世，现在我们有了一个更好的主意，那就是量产版将与这款华丽的概念车相距多近。