您怎么知道我们正在接近第三代保时捷卡宴的生产周期的中途?容易：德国品牌终于宣布了2021年保时捷卡宴GTS变体，以保时捷而言，这意味着它是卡宴家族的Goldilocks。Cayenne GTS不是太热也不是太冷，它位于基本Cayenne 和速度异常快的Cayenne Turbo S E-Hybrid之间，并且经常被吹捧为发烧友在该系列产品中的选择。它有标准和跑车两种风格，后者的身材更时髦。让我们看看这次GTS变体的存储内容。
2021保时捷卡宴GTS引擎： 这么长，六
第一代Cayenne GTS的引擎盖下塞满了自然吸气的V-8，听起来和开车像工厂的热棒。保时捷以效率为名，取消了第二代Cayenne GTS的V-8 双涡轮增压V-6发动机。现在，V-8回来了，但自然没有吸气了。2021保时捷Cayenne GTS和Cayenne GTS Coupe由双涡轮增压4.0升V-8(也可在Panamera GTS中找到)提供动力，可产生453马力和457 lb-ft的扭矩。
这些数据表明，GTS的发动机位于Cayenne的335 hp涡轮V-6涡轮增压发动机和Turbo S E-Hybrid的670 hp涡轮增压发动机之间的最佳位置。在Cayenne和Cayenne Coupe上，发动机都与标准的八速Tiptronic S自动变速箱配对。全轮驱动也是标准配置。
2021保时捷卡宴GTS性能
如果您需要SUV，其最高时速超过168英里/小时，并且比4.2秒的0-60英里/小时的时间更好(如果没有Coupe所标配的Sport Chrono套件，则为4.5秒)，您可能不开车在的道路上。保时捷说，就其价格而言，这些数字在60英里/小时的速度下比旧的Cayenne GTS快半秒左右。运动排气系统是2021年保时捷Cayenne GTS车身样式的标准配置，Coupe购买者可以在轻量化运动套件中指定一个选装的，更坚固的发声中心出口运动排气。
2021保时捷卡宴GTS外观
与斯图加特整体车型系列中的其他GTS变体一样，2021保时捷卡宴GTS和GTS Coupe的姿态也较低，配备了重新阀控的保时捷主动稳定管理系统(PASM)减震器和三腔空气悬架。这使GTS型号的距离降低了近一英寸。它提供了稍低的重心，对地面间隙有轻微损害，而且还帮助GTS在保时捷大型SUV上更具运动感。
各种外部调整进一步传达了这一信息，包括标准的21英寸RS Spyder Design轮毂涂有缎面黑色，带保时捷动态照明系统(PDLS)的LED大灯，有色LED尾灯以及“被暗杀”的前风道，排气管，后徽章，和窗户装饰。内部，阿尔坎塔拉(Alcantara)合成绒面革覆盖了运动型座椅的内衬，门，扶手和顶篷，但巧妙地不是方向盘。黑色拉丝铝制配饰和一系列“ GTS”徽标几乎可以放置在GTS装饰的周围。
2021年保时捷卡宴GTS：它的价格是多少?
是的，有摩擦。如果您没有那些不适合卡雷拉后座的孩子，答案将比订购的基本保时捷911略多。换句话说，2021保时捷卡宴GTS的$ 108,650和2021保时捷Cayenne GTS Coupe的$ 111,850。同样，这大约是在68,850美元的基本Cayenne和164,550美元的Cayenne Turbo S E-Hybrid之间。保时捷表示，这两种Cayenne GTS车型都将于今年秋天开始在的陈列室中销售。
2021年保时捷卡宴GTS和GTS Coupe的亮点：
双涡轮增压4.0升V-8发动机的输出功率为453 hp和457 lb-ft
八速Tiptronic S自动变速器
运动排气系统
运动型空气悬架和标准PASM主动悬架使行驶高度降低了1英寸
黑色外饰和21英寸RS Spyder Design车轮是标准配置
阿尔坎塔拉(Alcantara)和黑铝内饰，以及GTS徽标
2020年秋季发售
2021年保时捷卡宴GTS基本建议零售价：108,650美元
2021年保时捷卡宴GTS双门跑车基础建议零售价：111,850美元