埃隆·马斯克(Elon Musk)最近与特斯拉(Fusmont)弗里蒙特工厂的所在地阿拉米达县(Alameda County)的官员发生冲突，这可能使他更加急切地寻找特斯拉在的下一个工厂。周五，一些新闻媒体报道说，特斯拉正在缩小新位置，以建造Model Y跨界车和特斯拉即将推出的Cybertruck。
这些报告从支持特斯拉的Electrek网站开始，该网站的联合创始人Fred Lambert与公司内部有着良好的联系。在东部时间下午3点之前，兰伯特 报道说，特斯拉已经定居在德克萨斯州的奥斯汀，作为其下一个工厂的所在地。
兰伯特写道：“被告知该地点的决定并非一成不变，因为特斯拉显然在更大的奥斯丁地区得到了一些选择。” “但是据说马斯克希望很快就开始建造，并计划在今年年底之前将Y型车投入生产。”
对于任何汽车公司来说，从头开始建造新工厂的时间都将非常短。去年，特斯拉花了将近一年的时间在上海建立工厂，这被认为异常快。
新工厂可能很容易花费数十亿美元。特斯拉目前正在柏林附近建立工厂，估计耗资超过40亿美元。但是在上个季度末拥有80亿美元的资金后，特斯拉在该项目的融资上应该不会有太多麻烦。
兰伯特指出，特斯拉与奥斯丁地区已有一些联系。Autopilot团队的一些芯片工程师是从AMD奥斯汀办公室招募的，因此Tesla在那儿设有一个小办公室。
塔尔萨在跑步?
在Electrek的故事播出数小时后，三个新闻机构(TechCrunch，CNBC和美联社)都发表了故事，指出特斯拉仍在考虑俄克拉荷马州塔尔萨。
Techcrunch的Kirsten Korosec写道：“尚未做出最终决定，但Austin和Tulsa入围了决赛。”
Korosec指出，埃隆·马斯克(Elon Musk)此前曾表示，特斯拉的“ Cybertruck超级工厂”将位于中部，并将在特斯拉4月下旬的电话会议后的三个月内选择地点。
兰伯特指责特斯拉将这些故事提供给竞争对手的新闻机构。我不知道他是否正确，但是不难想象特斯拉为什么要避免伸手。选址的威胁将使特斯拉有能力与德克萨斯州和奥斯丁官员进行谈判。我们已要求特斯拉对冲突的报告发表评论，如果该公司做出回应，将更新此故事。
得克萨斯州和俄克拉何马州都有工作权法律，允许员工选择退出支付工会会费。这些法律可以帮助特斯拉劝阻其新工厂的工人结成工会。加利福尼亚州的法律对工会组织更为友好。
麝香似乎吸引了德克萨斯人
我怀疑特斯拉最终会在得克萨斯州开设下一家工厂的原因之一是，马斯克已经与该州建立了密切的联系。马斯克的另一家公司SpaceX在得克萨斯州至少有两家工厂。该公司正在靠近得克萨斯州最南端的博卡奇卡(Boca Chica)附近快速发展的设施中建造星际飞船。SpaceX 在得克萨斯州麦格雷戈市也有一个火箭测试设施，大约在奥斯丁和达拉斯之间。
在县官员试图推迟重新开放特斯拉的弗里蒙特工厂之后，马斯克最近誓言将特斯拉迁出加利福尼亚。
马斯克在5月9日发推文说： “这是最后一根稻草。特斯拉现在将其总部和未来计划立即移至德州/内华达州。” 几天后，得克萨斯州州长格雷格·阿伯特(Greg Abbott)表示，他曾 与马斯克谈过将特斯拉迁往德克萨斯州的事情。
5月初，马斯克在推特上出售自己的财产，其中包括加利福尼亚州以前属于演员吉恩·怀尔德的房子。
因此，从得克萨斯州大部分时间都在加利福尼亚州到孤星州度过大部分时间，建立德克萨斯汽车制造厂可能是其生活更广泛转变的一部分。在过去的15年中，马斯克乘坐私人飞机在洛杉矶的SpaceX办公室和特斯拉在湾区的设施之间来回穿梭。在SpaceX在南德克萨斯的运营部门和奥斯汀地区的特斯拉新总部之间来回往返，这对他的日常工作不会有太大的改变。