最近小编发现有诸多的小伙伴们对于Pipistrel Sinus轻型飞机将转换为可选的先导系统这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到Pipistrel Sinus轻型飞机将转换为可选的先导系统相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
UAVOS和JetLease宣布签署一份谅解备忘录(MoU)，以开辟一种新的可选载人固定翼飞机，Albatross-2.2。该飞机设计用于货物运输应用的地面物体和海洋区域的多光谱和雷达监测。
信天翁任选驾驶的车辆将基于Pipistrel创造的Sinus轻型飞机，该飞机已售出2,000多架双座飞机。Sinus将与UAVOS的自动操纵系统集成，并且机翼将被修改为携带有效载荷的悬架，并且电路将被重新布置。升级完成后，UAVOS将与飞机创造商一起对结构强度进行分析并最终确定操作文档。信天翁将具有完全自主的起飞，航路飞行和着陆，并将提供350公斤的有效载荷和5,000公里的范围。
该项目旨在深入分析重型无人机系统(UAS)与全球空域的安全整合。根据UAVOS公司投资者和董事会成员Vadim Tarasov的说法：“包括在内的大多数的重型UAS运行规则仍在制定中。其中一个主要限制是由于缺乏有关这类UAS的组件可靠性和性能特征的数据。我们相信，任选载人飞机的经验以及获得的技术数据将有助于形成重型无人机认证的法律标准。“
其他经过改装的飞机之前由UAVOS建筑用于货物运输，并在一些空气规则不太严格的进行了测试。首款全自动模式转换后的Pipistrel将于今年晚些时候在进行测试。
JetLease副总裁Katy Glynn表示：“这确实是我们所提供的飞机组合的一个令人兴奋的扩展，信天翁是进入固定翼无人世界的合理入口。我们对这家总部位于加利福尼亚的公司的高度创新记录以及他们在无人系统的软件，设计，测试和调试方面的整合方法印象深刻。这是我们期待在全球销售范围内进展的合作伙伴关系，以及在这个充满活力和快速进展的行业中开辟市场对租赁实际利益的理解。“