福特的Mach 1铭牌定会卷土重来，不要担心，它不会最终出现在跨界SUV上。
周五的蓝色椭圆形确认了将于今年晚些时候作为2021年车型推出的特殊版本野马的马赫1铭牌的返回。它将基本上取代2020年后出现的野马布利特(Mustang Bullitt)。
2021 Mustang Mach 1的原型已经被发现，但是福特已经发布了自己的预告片，揭示了更多细节。最引人注目的是具有两个大圆形开口的新型格栅。该设计模仿了最初的1969年野马Mach 1的附加行驶灯，尽管目前尚不清楚现代汽车的开口是否可以用作新照明装置的进气口或住房。
2021年的Mustang Mach 1还配备了新的前装饰板，粗大的排气嘴，独特的车轮，强劲的Brembos，以及带有独特机翼和扩散器组合的新后空气动力学套件。
福特的细节不明，但已确认该车将配备自然吸气的5.0升V-8。野马布利特(Mustang Bullitt)的5.0升V-8发动机可产生480马力的功率，而马赫1号(Mach 1)应该具有类似的功率
“ Mach 1在野马历史上占有特殊的位置，现在是时候让这一特别版在我们的5.0升V-8性能阵容中夺魁，并奖励我们最坚决的野马发烧友，他们要求功率，精度和功率达到更高水平可收藏性。”福特图标公司总监Dave Pericak说。
该汽车制造商还表示，这辆汽车将是配备5.0升V-8发动机的最注重跑道的野马。这意味着我们甚至比配备Performance Pack 2的Mustang GT都期待更好的处理。
马赫1号在1969年的野马上首次亮相，一直延续到1978年。福特随后在2003年和2004年的车型年中对其进行了重新命名，这一名称带来了震撼力，并带来了布雷博(Brembo)前制动盘，托基可(Tokico)汽油减震器和支柱，更低和更硬的弹簧，防抱死制动系统，舒适编织风格的皮革内饰以及功能强大的引擎盖瓢。
注意，福特还在研发新的野马混合动力车。电气化的“ Stang”原定于2020年交付，但直到将Mustang重新设计为2023年时，现在不太可能到货。