由于今年没有传统的车展，大众汽车实际上已经掩盖了其全新的GTI(高尔夫运动版)的封面。
它的轮廓更圆滑，与有助于定义其前身的四角形略有不同。功能不断增强，室内设计更加现代，并配备了大众汽车最新的信息系统。
新的GTI将在德国制造，而旧版本则在墨西哥组装。由于以前的两门版本不那么受欢迎，因此它将仅以四门形式提供。而且，这一次，常规高尔夫将不会在市场提供。
一直没有改变的是GTI作为高尔夫性能导向型汽车的地位，这是一款以精致而著称的小型车。即将离任的GTI很有趣，可以驾驶，使用高级材料进行文明化和精加工。
最初的GTI引领了热舱口的发展，当时是大众兔子的生动诠释。最近的几代人继续使用该主题，但在精致和精致方面不断发展，与GTI客户群的需求保持同步。
到目前为止，这是我们所知道的。
竞争对手： 奥迪A3，宝马228i，本田思域Si，迷你库珀S，斯巴鲁WRX
外观：带有沉睡大灯的Sportier Golf
动力总成： 242马力，2.0升涡轮增压四缸，6速手动档或7速自动手动变速箱;前轮驱动
价格： 30,000美元(预计)
发售日期： 2021年秋季
CR的带
全新的大众GTI建立在将轻型掀背车提升为驾驶乐趣的同时又复杂又实用的长期替代传统上。这些改进旨在提高处理能力，增强功能并升级连接性和信息性。因此，它可以看作是赛车手思域思(Civic Si)与成熟的运动型轿车(例如BMW 3系)之间的桥梁。
外
新的GTI在很大程度上保留了其尺寸，但是比以前要低。这给了它更加激进的姿态，特别是19英寸大轮毂和低调性能轮胎。(基本配置将使用全季节轮胎的18英寸车轮和加拿大的17英寸轮胎。)双镀铬排气管再次装饰了GTI的尾巴。
前部外观令人作呕，大灯外观略带捏合。将传统的雾灯替换为两个由五个LED灯组成的群集，从而形成了非常独特的外观。
2022年大众GTI内饰
内饰看起来像是属于高档轿车，而不是豪华的掀背车。皮革装饰的三辐式方向盘上有许多用于导航菜单和设置巡航控制的按钮，以及用于某些音频调整的触敏滑块。如今，加热方向盘已成为标准配置，并带有可选的皮革座椅，供买家购买加热和通风座椅。
驾驶员可以个性化显示，包括调整背景照明的颜色范围。挡风玻璃上显示有可用的平视显示器。
相当干净，类似商务的仪表板设计可容纳10英寸的大型信息屏幕，看起来像是仪表板的延伸。不幸的是，它迫使仪表板通风口太低。当我们拥有自己的GTI时，我们将必须评估空调的分布。
格子座椅表面可向原始1976 GTI致敬。这种设计称为电子秤纸，具有红色缝线和灰色和黑色格子。另一个回退因素是手动变速杆顶部的高尔夫球变速杆。
是什么驱动了它
遵循传统，GTI由涡轮增压四缸发动机提供动力。功率已从当前型号的228马力增加到第八代GTI的242马力。真正的形式是，GTI标配六速手动变速箱。七速双离合自动变速器是可选的。
新的Vehicle Dynamics Manager控制系统可管理电子差速器和可选的自适应悬架。驾驶员可以在四个主要驾驶模式(环保，舒适，运动和雪地)中进行选择，并通过“个人”菜单进一步微调性能以适应他们的口味和路况。
大众汽车宣称，GTI的驾驶性能将比目前的车型更加出色。该公司表示，底盘实际上将消除转向不足的情况，转向不足是前驱动模型在抓地力极限以上行驶时转弯时的常见情况。汽车不拒不转弯也不使后端旋转的中性行为是大多数驾驶爱好者追求的平衡。
大众汽车表示，新款GTI超越了第七代车型，理由是在道路上的圈速更快，换道评估速度更快。与即将发布的GTI不同，稳定性控制具有一种运动模式，减少了干预，并且除非汽车的大脑检测到紧急情况，否则它也可以停用。
安全与驾驶员辅助系统
前碰撞预警，自动紧急制动，车道保持协助和后方交叉交通警告将是标准配置。预期自适应巡航控制将是可选的。
不用说，我们渴望着手购买新的GTI，我们将在新GTI上市后立即购买进行测试。