一场公平竞争设定百万内＋国产身份这次集评的动机之一，就是现代Tucson新增1.6涡轮动力，三菱Outlander也多了91.5万元的安全型，至于其他对手不但持续祭出优惠活动，也不排除在近期将有一波新动作，也让大家的目标显而易见，不管是国产或是进口休旅，对于6月下旬发表的Honda大改款CR-V，这位过去蝉联多年的国产休旅霸主，势必让众车厂造成压力，能在这期间吸引到多少目光，甚至多抢下多少订单，都格外重要。之所以锁定百万内售价与国产身份，原因经过调查，国产SUV销售主力均以百万内车型为主，加上上文所提到的集评动机，因此，Toyota RAV4、Mazda CX-5或是VW Tiguan等热门进口SUV，并没有列入此回评比，不过我们也已企划进口百万SUV集评，敬请期待！而这五部车款，彼此间的价格落差最多在3万元上下，能够站在相同的基準点进行比较，再者，进口与国产身分，虽然是选购时的重要因素，但这部份就较为主观，而集评主要以数据和实际感受作为对照的依据，才能具有意义与参考价值。
Hyundai Tucson 1.6涡轮尊贵型增加新动力 强调性能、节能兼具Tucson近期新增1.6涡轮动力，并划分两款等级，价格都较2.0汽油的时尚与尊贵型多出2万元，配备相同的情况下，不但有输出更大的涡轮引擎，还有效率更出色的7速双离合器变速箱，此外，节能性和税金级别上的优势，更是吸引买家的卖点之一，2万元价差怎么看都划算，没道理不选择更有力、更省的1.6涡轮车型，不意外将是Tucson的销售主力。这次参与集评的车型为尊贵型Turbo，售价95.9万元，落在百万内国产SUV市场的主要价格带，主要比次阶的时尚型Turbo多了LED头灯以及全景式天窗，加上全车系标配的皮椅、ESP动态稳定与6气囊，偏向实用，但多媒体萤幕仍为售服配件，也少了便利的电动尾门。总体看来，Tucson本来的竞争力就不错，安全性一视同仁，配备实用，还有同级少有的柴油动力供选择，而在这个时间点加入1.6涡轮的选项，不但维持新鲜度，也直接令人联想到是为了即将登场的新一代Honda CR-V，虽然是规格相仿的对手，但以国内的品牌喜好程度与忠诚度，比起Honda，Hyundai仍有一段进步空间，而为了避免到时候新车效应带来的冲击，至少这段期间能获得更多注目，甚至带来一波销售量。
Ford Kuga EcoBoost180时尚经典型动力、配备、安全均顾及Kuga在去年底进行小改款，维持丰富的动力与车系编成，外观小针美容，加入最新的SYNC 3系统，并将标配7气囊＋ESP动态稳定列为全车系标配，有相当好的卖相。而加入集评的EcoBoost180时尚经典型，售价99.9万元，虽然是五部同级车中最高价者，但1.5升涡轮动力不但是高水準，配备也最丰富齐全，论C/P值是没话说，只是在空间表现与后座的舒适性，与同场对手相比仍较为弱势。
Mitsubishi Outlander 2WD尊贵型主打百万内唯一ACC+FCM系统Outlander一样在去年历经小改款，外观风格和先前大不同，并提供多达8款车型等级，虽然在被动安全部份，主力车型仅配置3气囊，显然有些跟不上主流规格，但近期新增一款91.5万元的安全型，持续强调百万内独家搭载ACC主动跟车＋FCM智慧剎车辅助的卖点。而这次挑选的尊贵型（96.9万元），属于2WD车型的最高规版本，主动科技与各项配备都较为齐全，只是多媒体影音系统仍需额外选配，否则和Tucson一样，都只有基本的传统音响主机，较可惜一些。
Nissan X-Trail 2.0 2WD玩美影音版有口碑的舒适与配备水準X-Trail在国产SUV市场中的销量表现稳定，我们也找来主力的2.0完美影音版（96.9万元）同场比较，标配包含6气囊、动态稳定系统、Keyless与360度环景，加上功能性出色的触控多媒体系统，具备导航、行车纪录器等功能，比起对手们还需要加个几万块选购售服配件，X-Trail玩美影音版顾名思义，适合注重影音需求的消费者，而除了这部份的强项，在底盘与内装的舒适呈现，也有同级前段班的水準，硬要挑剔的话，大概就差个电动尾门，整体是个高均衡性的产品。
Luxgen U6 Turbo EcoHyper 2.0T旗舰型百万内唯一可攻顶的选择
其实，纳智捷U6的销售主力是1.8T 3D安全型，这等级原先只是限量的特仕车，但因为反应热络而改成常态贩售车型，按照主力优先的逻辑，1.8T 3D安全型理应是出战选手，不过因为此回集评的其他竞品，价格都落在95～99万左右，锺爱U6的买家，已经能入手最顶规的2.0T旗舰型，最高的性价比，同时也是最大优势，不但有同场最高的帐面输出，该有的科技、安全性配备全数到齐，年轻化的跨界外观，也和其他面容成熟的国产SUV有明显区隔，目前仍是品牌最受欢迎的车款。