这是一个巨大的太空周：SpaceX航空航天局(NASA)宇航员道格·赫利(Doug Hurley)和鲍勃·贝肯(Bob Behnken)乘坐载人龙飞往国际空间站，这是人类首次执行人类航天飞行任务。对于商业航天，太空计划和一般的乘员探索而言，这是一个里程碑。
升空!
开普卡纳维拉尔，佛罗里达州– 5月30日：配备载人乘员乘船龙航天器的SpaceX猎鹰9火箭从发射台39A在肯尼迪航天中心起飞，2020年5月30日在卡纳维拉尔角，佛罗里达州。航空航天局(NASA)的宇航员鲍勃·贝肯(Bob Behnken)和道格·赫利(Doug Hurley)今天进行了首次飞行，并将成为自2011年航天飞机计划结束以来从发射到太空的第一批人员。
携带鲍勃和道格的SpaceX Falcon 9火箭在东部时间5月30日星期六，东部时间下午3:22起飞，由于天气推迟了几天。运载火箭的工作表现出色，包括将着陆器固定在SpaceX的无人驾驶登陆船上并停靠在大西洋上。
很好的对接
SpaceX紧随其教科书发布之后，将一幅完美的Crew Dragon与国际空间站对接。国际空间站的对接是完全自动化的，SpaceX的制导和导航系统可进行精确的操纵，这基本上涉及将太空舱的舱口撞到空间站的国际对接适配器中，此后，它将进行“硬密封”通过将金属钉从一个钉子推到另一个钉子将两个钉子合在一起
这是人类商业航天时代的开始
NASA的宇航员Doug Hurley和Bob Behnken熟悉SpaceX的Crew Dragon，该航天器将作为NASA商业乘员计划的一部分将它们运送到国际空间站。他们即将进行的飞行测试被称为Demo-2，是“演示任务2”的简称。“乘员龙”将从NASA佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A号发射场以SpaceX的Falcon 9火箭发射。在2019年3月，SpaceX完成了对名为Crew Dragon的无人飞行测试，即Demo-1，该测试旨在验证端到端系统和能力，使NASA更加接近SpaceX系统的认证，以使机组人员飞行。
SpaceX成为首家在周六将人类送入轨道的商业航天公司，这将产生深远的影响。就像发射产业一样，SpaceX有潜力凭空创造出一个全新的市场，因为它可以以(相对)低廉的价格成功地将人们送入太空。
仔细看看那些时髦的太空服
对于SpaceX的宇航员发射，Plenty十分新颖，包括安装在Crew Dragon上的触摸屏控制面板，供宇航员在需要接管手动控制时使用。鲍勃(Bob)和道格(Doug)在交出对飞船的控制权之前，利用它们进行了一些示范演习，但飞船上更引人注目的新玩具是那些SpaceX宇航服，它们有黑色，灰色和白色，并使用红色NASA蠕虫。商标。迫不及待地要等这些婴儿的全面上市。
上周并非所有SpaceX的玫瑰
无论如何，SpaceX都度过了非常愉快的一周，但并非没有打ic。在该公司位于德克萨斯州博卡奇卡的测试工厂，其星舰原型机的一个火热的末端在静态发动机着火测试后爆炸后爆炸。未来的汽车的开发过程并非没有引人注目的测试文章会迅速分解，但这是迄今为止最壮观的。
Virgin Orbit没有进入轨道，但确实学到了很多
Virgin Orbit上周还进行了一次关键的演示飞行-这是有史以来第一次尝试飞行并发射其完整系统的尝试，包括将其LauncherOne火箭从其载机上掉下来并进行太空尝试。LauncherOne并没有进入太空-故障导致其飞行仅在启动后几秒钟就结束了，但该公司表示，即使这次尝试没有进入轨道，很多事情还是对的。
SpaceX与陆军签署Starlink测试协议
SpaceX和陆军已经签署了一项协议，要求军方测试SpaceX的Starlink卫星互联网网络的使用情况，以确定其是否满足他们在野外的需求。如果这项为期三年的测试成功了，那可能意味着政府将为SpaceX签订一份丰厚而丰厚的政府合同。