上路前这些细节不该忽略
开车要注意的眉角很多，不论是开自己的车，或是偶尔需要开到别的车，驾驶坐姿、方向盘调整，小到容易忽略的安全带高度或是大灯角度距离等，不免都要微调一番，但是怎么调、调到如何才是正确的方式，这次就来告诉你。
坐姿调整－太挺太躺都不对
坐上车，第一个接触到的就是座椅，大致上来说，需要调整椅背角度、座垫高度以及座椅前后的三个面向，常见的错误方式，像是身形娇小的驾驶，为了更好看清车头位置，将座椅调整太挺直、向前，多半是因椅背角度与前后都调整好后，却疏忽将椅垫高度调高；另一种则是当自己家沙发，过于斜躺在座椅上，此举不仅驾驶视野变窄，遇到紧急状况时，无法有效重踩煞车之外，安全带束紧驾驶的效果也可能大打折扣。正确的调整方式，首先滑移调整座椅前后，到可将右脚踩住煞车踏板踏到底，右脚仍有一定的曲度在，一方面是为了重踩煞车踏板能够踏实之外，万一仍遭遇冲撞，右脚瞬间承担过大压力，或是过于贴近方向机柱，同时方向盘高度大约需离腿部一颗拳头左右。另一则是椅背角度与高度调整，将肩部完整落于椅背之后，双手手腕放在方向盘上缘测试，上缘大致切齐仪錶台顶端，此时手肘大约呈现微弯的角度，或可适度调整方向盘前后，双手抓稳方向盘左右横幅之后，左右转打方向盘有一定的弯曲程度。
安全带高度－别成为勒颈武器
安全带可不单只是繫上就好，因应不同的身高，也需要适度的调整，调整机构位于汽车B柱位置，按住安全带固定钮之后便可上下滑移，至于高度就需要依照个人身高调整。一般来说，要将安全带肩带落在肩膀中间，若是将安全带锚点拉的太高，容易卡在脖子旁造成割伤，太低的位置一旦遇到事故时，则会有安全带肩带滑落的风险，因此防止驾驶身体前倾的作用。
后视镜角度－减少视觉死角
驾驶坐在车室内，最主要就是倚靠车内后视镜、左右车外后视镜，共同组成的视野，其中车内后视镜调整方式最单纯，仅需调整框内的视野能完整容纳后挡玻璃的範围即可，从旁人角度来看，都会稍微左倾向驾驶的角度，要注意的是，后档前方最好不要堆置太多杂物，以免阻碍驾驶视野。而左右后视镜调整的角度，可在内侧留有一点车侧画面，尽量贴齐车身边缘，以扩大视野减少盲区，同时在天空与马路的画面大约各占1/2左右，或可上调多一点天空画面看清后方车辆。
大灯照射角度－发挥最佳照明效果
通常位于方向盘左下角，有一滚轮的机构，即是大灯照射角度调整，一般来说「0」会是投射角度最高的位置，照射範围较广，但若是车辆附载较高，车头仰角会小幅上升，因此可能令对方来车感到刺眼，此时就需要适度向下微调，若是本身配有水平自动调整的功能则较无此问题。
脚踏垫－降低暴冲因子
不起眼的脚踏垫，却是一个容易造成暴冲的潜在因子，脚踏垫若未固定好，有可能在往复踩踏油门时，将踏板卡在脚踏垫下方，造成驾驶不自知，而令车子往前驶去造成车祸，因此在出发前，最好先查看脚踏垫位置是否不会造成滑动。
乔好乔正 才是老司机该有的态度仔细探究下来，开车其实存有很多学问，不论是仅做为代步工具，还是满足个人虚荣心，能把车辆的基础功能熟悉一番是最好，才能好好发挥「汽车」作为工具的本质，且不单是作为驾驶本身的安全着想，乘客与用路人的安全才能得以保障。