对于IoT市场的电信运营商来说，2016年是繁忙的一年，尤其是在低功耗，广域(LPWA)技术方面，因为NB-IoT和LTE-M接近全面商业部署。Analysys Mason的分析师和顾问在这里概述了公司对2017年物联网(IoT)的期望。
1.电信运营商的物联网战略
电信运营商将承受可能通过收购加快物联网收入增长的压力。当前，物联网收入不到大多数运营商总收入的1%。到2025年，物联网将超过运营商总收入的5%，甚至从1%开始并以每年20%的速度增长(假设顶线收入持平)，这与运营商目前的增长率基本一致物联网业务。
高级管理层可能认为这太长时间了，因此一些运营商可能会因此而进行并购或投资。Verizon是2016年为数不多的几家大胆运营商之一，斥资30亿美元收购了Fleetmatics，Telogis和其他一些小型公司。其他运营商可能会在2017年效仿Verizon。
2. 5G和物联网
物联网对5G的重要性将下降。几乎所有有关5G的演讲都提到了IoT，但事实并非如此-很少有关于IoT的演讲提到5G。物联网公司已经在开发解决方案，不等待5G的推出。大规模的机器类型连接(换句话说，物联网)一直是针对5G提出的关键用例之一，但是我们认为这方面在2017年将受到较少的关注。5G的重点可能是近期的用例，例如Verizon建议的最后一英里的高速访问。5G将需要比NB-IoT便宜得多，以实现IoT的转型，这在短期内不太可能实现。
3. NB-IoT，LoRa和其他LPWA网络技术
首个真正的商用NB-IoT网络将推出。2016年第四季度，NB-IoT上发布了大量新闻稿，但没有发布真正的商业NB-IoT网络(将向用户收取使用费用)。我们预计将在2017年甚至第一季度看到第一批为NB-IoT网络访问付费的客户。
但是，随着更多模块的可用以及网络覆盖范围的扩大，我们预计到今年年底该数字不会显着增加。我们甚至可能看到超过100万台NB-IoT设备的首批合同–鉴于大型天然气和水务公司的兴趣，这肯定是可能的。
我们希望看到NB-IoT技术得到大力推广。电信行业之外很少有人知道NB-IoT技术及其使用方法，甚至该行业中的某些人仍然不知道。我们希望看到供应商(例如Huawei)和运营商(例如Deutsche Telekom和Vodafone)都在积极开展活动，以提高广大用户对该技术的认识。开发人员日，黑客马拉松，竞赛和其他活动(例如发布开发人员入门工具包)将全部用于扩大对技术的访问
2017年将有更多未经许可的LPWA和LTE-M网络共存。尚未宣布有关NB-IoT的消息。AT&T和Verizon致力于在全国范围内建立LTE-M网络，并且许多公司正在非许可频段(尤其是使用LoRa的Comcast)中构建LPWA网络。荷兰的KPN也在计划LTE-M解决方案，以补充其LoRa网络。2017年，我们可能会在更多/地区看到无执照LPWA和LTE-M网络的这种结合。
更多固定运营商可能会建立物联网网络。3GPP技术(例如NB-IoT和LTE-M)具有较高的进入壁垒，这为蜂窝运营商提供了优势。但是，无执照频谱技术(例如LoRa)的进入门槛较低，这为新竞争打开了市场。
固定运营商尤其可以利用品牌，客户群和其他资产，这可能会鼓励他们在这个市场中竞争。主要由固定运营商Comcast()和Peng博士()最近都宣布了LoRa网络。固定玩家的进一步公告可能会在2017年发布。
4.频谱和物联网
物联网和无线电局域网(RLAN)的频谱需求将日益突出。随着行业和监管机构决定如何交付超可靠，超低延迟的RLAN和IoT应用，频谱需求将受到更多关注。支持特定应用所需的频谱将是一个重要的问题，对于专用频谱(例如，用于智能传输)和共享频谱的任何其他要求将是一个关键的辩论。
5.物联网法规
监管机构将考虑加强对物联网的监督。鉴于物联网的重要性和最近备受瞩目的DDoS攻击，监管者几乎肯定会对物联网产生更大的兴趣。但是，任何法规的影响都可能在短期内受到限制。新的法规将需要一段时间(也许是几年)才能达成共识并实施，并且已经部署了数百万个潜在漏洞的设备。物联网行业的参与者将努力在2017年达成协议框架并进行自我监管，以阻止实施强制监管的需求。
6.联网汽车
我们希望听到更多有关自动驾驶汽车的V2X和网络连接的信息。2016年的大多数自动驾驶汽车发布会(例如Google，Tesla，Uber和汽车制造商的发布会)都将汽车视为一个独立实体，并使用车载传感器和某些情况下的详细地图来驱动。
我们希望在2017年听到更多有关如何通过车辆到车辆(V2V)，车辆到基础设施(V2I)和其他类型的车辆通信(V2X)的实时信息来改善整个运输系统的信息。其中大部分仍不确定—收益，业务案例和技术正在开发中。但是，随着沃达丰(注：1)和其他公司已经开始这样做，随着运营商和网络供应商试图回答这些问题，我们将在2017年看到发展。
7.智能能源
更多的公用事业将接受“能源过渡”的基本原则，并在新技术的支持下采用新的运营和服务模式。技术的进步从根本上改变了提供能源的经济学，并且通过发展配电服务运营商或“按需效用”模型来破坏配电的历史模型。我们预计2017年会有更多的公用事业公司采用这种新模式。
8.智慧城市
将更加关注支持全市能源效率系统实施的投资模型。目前，城市占全球能源需求的78%，将智慧城市概念置于气候变化议程的核心位置。
联合国预计，到2035年，需要在城市基础设施和运营上投资53万亿美元(注2)，以实现COP 21的目标，即将全球平均温度升高保持在比工业化前水平低2°C以下。新的投资模式对于从试验到全面智慧城市运营的过渡至关重要，我们预计该领域将在2017年吸引更多关注。