在首届2017年度会议上，对未来的大众汽车进行了令人惊讶的详细概述，该活动包括第一季度收益和2016财政年度的回顾。
首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)主持了此次活动，并在第一季度出现了一次后柴油大门反弹的迹象。该公司有望在今年年底之前将收入增加百分之十，这也要归功于重组。
概述的未来车型包括19辆SUV和少量乘用车。后者包括将于6月推出的全新Polo(MQB A0架构的第二辆车)和南美Virtus轿车(仅次于的不足4米的第二汽车，仅次于的四米级轿车)，以及新的捷达。十二月。
后者有望从PQ35平台迁移到其高尔夫孵化兄弟的MQB平台。通常，捷达(Jetta)是入门级高尔夫，两款车均处于同步开发阶段，但最近的迭代更加注重预算，因此保留了较旧的平台。
未来的SUV包括七座Tiguan Allspace，8月份发布的T-Roc紧凑型SUV和11月份的全新途锐。除了电动汽车之外，在MEB电动架构上，还有可能在使用的廉价汽车，大众可能会在塔塔的高级模块化平台上开发汽车。您可以在下面的视频中查看年度会议的重点。