2019年雪佛兰C8 Corvette的下一代原型版已经在被发现，并显示了其传言中期引擎布局的暗示。由于Autoevolution发布的这些图像，原型显示了一个清晰的超级车车身，后端比现在的C7 Corvette长得多。一些总长度似乎也来自前端，比现有型号更笨重的发动机罩。
根据过去一年左右流传的大量谣言，雪佛兰正在寻求通过C8车型将Corvette转变为更严重的市场目标。这可能会与世界基准相提并论，包括保时捷911 Turbo甚至是法拉利488。
事实上，据报道原型车在密歇根州公司注册的保时捷911 Turbo S上发现了一些现货，这表明雪佛兰已经买了一辆，并且正在坚定地将其作为基准。
经过几十年的前置发动机传承后，C8 Corvette在驾驶动态，速度和动力方面真正提升，从而首次转向中置发动机布局。在这个阶段，发动机的细节仍然有点朦胧，但大多数猜测指向新的LT5单元。
雪佛兰LT5被称为通用汽车的新型双顶置凸轮V8发动机，可能配备增压器或双涡轮增压系统，用于旗舰车型，输出功率可达520kW左右。有传言说发动机可能会为C8自然吸气，以帮助实现整体平衡。
其他高端功能很可能，例如特技赛车悬架，碳纤维航空零件和碳陶瓷刹车。鉴于该模型仍然严重伪装并处于原型形式，完整的市场进入可能不会再持续12个月左右。