保时捷正在考虑在下一代车型到货时为911系列增加插电式混合动力车型，这将成为有史以来第一款以生态为重点的911。
这一消息直接源于马的口碑，保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆表示有兴趣为下一代车型推出混合动力车型。布鲁姆在接受“ 汽车新闻 ”采访时表示：
“我们将推出插电式混合动力车与下一代电池以及下一代演进步骤。911配备插电式混合动力车非常重要。“
据了解，911将于2019年进行型号发布更新，但混合动力版本不会在2023年的某个时间到来之前到达。显然目前的电池技术会给标志性的型号带来太大的压力，影响业绩潜力。
凭借下一代电池系统，911混合动力车预计将提供约70公里的纯电动范围。现阶段尚不清楚系统将产生多少动力，以及旁边会配备什么样的汽油发动机。
保时捷已被发现测试下一代911的原型，并在纽伯格林大约进行测试，据说大多数基金会已经完成了最终定稿。发动机的细节尚未发现，但据信它将继续推出最近推出的3.0升双涡轮增压平板六缸发动机。