这可能是我们对丰田下一代跑车的第一个暗示

这个新的GA-B平台将成为新一代微压缩的基础。

丰田刚刚推出了全新的雅力士,基于马自达2。但它并没有等待开始下一代的微压缩。而下一次,看起来它不会摒弃它的发展。

您正在关注的是GA-B平台,这是丰田新全球架构的最新版本,以更大的形式,已经支持从普锐斯和凯美瑞到RAV4和C-HR的所有产品。只有这一款更小,旨在作为新一代B级车的基础 – 英国用语中的“supermini”,或的“超小型”。

就丰田目前的北美阵容而言,这意味着Yaris,它与在欧洲和亚洲海外销售的车型完全不同(基于马自达)。但它不会只落到Yaris身上。

例如,如果丰田在RAV4和C-HR下安装一个较小的交叉车 – 并且可以选择福特EcoSport,雪佛兰Trax,本田HR-V,日产Kicks等等车型,它可能会继续这个平台。同上一辆小型运动轿跑车或敞篷车加入86和Supra。小型货车?是的,这是平台。下一代普锐斯C?就在这儿。

与目前的丰田B平台相比,新的GA-B架构将车轮进一步推向四肢,以实现操控和内部空间的潜在优势。它采用麦弗逊式支柱悬架,前部采用低摩擦阻尼器,可在后部安装扭力梁或多连杆装置。驾驶员座椅进一步向后和向下设置“更具吸引力的驾驶位置”,并且它采用模块化设计,具有较低的适应性硬点,可以在其上构建更多种类的车辆。因此,无论丰田想要进入其小型车系列,对于世界上任何一个市场,GA-B平台都将做好准备。

(0)
上一篇 2022年4月6日
下一篇 2022年4月6日

相关推荐