即将推出的2019年保时捷718 Boxster Spyder已经在德国高速公路上以原型形式被发现，为我们提供了快速的排气记录样本以及它将获得的引擎的潜在线索。
保时捷车迷可能会记得基于上一代的Boxster Spyder。这款新车型将作为Boxster的GT版本推出，有点像Cayman GT4，具有一系列硬核性能增强功能。
在发动机舱中，有传闻称它的特殊款式将搭载来自911 GT3的4.0升自然吸气式六缸发动机。预计电力将被降低一点，所以它不会踩到更大的兄弟的脚趾，但是说的是大约320kW。
另一个潜在的选择可能是在911 Carrera S中发现的3.0升双涡轮增压六缸，它可以提供309.目前718的最快和最强大的变种是Boxster GTS，它使用的是2.5升涡轮增压四缸发动机产生269kW，在4.6秒内发出0-100km / h的速度。
下面的视频为我们提供了发动机声音的样本，以提供一些线索。涡轮增压发动机几乎总能产生更深沉，更低沉的声音，而自然吸气单元呼吸更自由，直接通过排气口，略微更高的音高。这是因为涡轮增压器本身就像消声器一样，扩散废气以旋转涡轮机。
很难从视频中看出因为驱动程序并没有真正加速，但是超支的一些砰砰声和噼啪声表明它可能是一个涡轮增压器。还有一种微弱的低音，深沉的底色，对我们来说这可能是涡轮增压。无论如何，它将成为有史以来最强大的Boxster创造的。
与强效发动机相媲美，其余的行走装置可能会得到加强。我们谈论的是更大的制动器，更坚固的悬架，额外的底盘支撑以及一个整洁的空气动力学套件，以帮助降低力量并降低高速行驶速度。
当然，Spyder还将采用传统Spyder格式的软顶屋顶。这个原型显示了抹布顶部被移除，留下了一个厚厚的发动机盖，双支撑向下拉。所有这些都有助于减轻整体重量。
鉴于这款原型机几乎没有被伪装，保时捷可能会在今年晚些时候推出718 Boxster Spyder，预计很快就会开始销售。它可能是仅限数量的特殊版本模型。