大众汽车最近开始生产id3，现在该公司正准备在生产电动汽车。
作为800万美元投资的一部分，这家汽车制造商将扩大他们在田纳西州查塔努加的工厂，生产电动汽车。
建设工作刚刚开始，但大众汽车将把工厂的车身车间扩大56.4万平方英尺(52,397平方米)。大众汽车表示，这将创造大约1000个就业机会，并把工厂变成一个“北美电动汽车组装基地”。
大众汽车计划于2022年开始生产，该公司表示，电池和冰动力汽车将在同一条装配线上生产。这意味着生产版本的ID Crozz概念将与阿特拉斯，阿特拉斯交叉运动和帕萨特。
除了扩大车身车间，大众还将新建一个电池组组装工厂。该设施占地19.8万平方英尺(18.395平方米)。
虽然生产电动汽车还需要两年多的时间，但大众汽车将在2020年初开始招聘员工。公司将提供各类职位，包括主管、专家以及电气、机械、制造、化工、软件和质量领域的工程师。
大众此前曾宣布，id4将于明年2月推出，这意味着该车型将在芝加哥车展上亮相。不管它在哪里首次亮相，交叉将首先建立在茨威考，德国。
大众汽车公司首席执行官斯科特·基奥在一份声明中表示，“这对公司来说是一个非常重要的时刻”，因为“扩大本地生产为我们在的可持续增长奠定了基础”他还说，“电动汽车是移动汽车的未来，大众汽车将为数百万人制造电动汽车，而不仅仅是百万富翁。”
人们对id4知之甚少，但它将配备双马达4运动全轮驱动系统。在ID Crozz II概念中，前电机产生101马力(75 kW / 102 PS)，后电机产生201马力(150 kW / 204 PS)。这一设置使该模型的总输出为302 hp (225 kW / 306 PS)。
这款概念车还配备了83千瓦时的锂离子电池组，但比id3的45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时要大。因此，目前还不清楚id4将采用更大的电池还是采用id3中使用的更小的电池组。