从2011年到2017年，日产销售了一款名为Juke的小型跨界车。它经常因其有争议的造型而受到嘲笑，但我们喜欢Juke，因为它具有运动驾驶特性，可用的Nismo版本和手动变速箱，以及各种涡轮增压发动机。早在2018年，Juke就被遗弃在市场，而较低价(并且不那么强大)的Kicks在阵容中占据了一席之地。
经过无数次拍摄和渲染后，Juke已经回归第二代作为2020车型，采用了全新的发动机和新的变速箱选项。最终的结果看起来很棒，我们只为日产提出一个问题 – 为什么我们不能在拥有新的Juke?
2020年Juke已经在五个欧洲城市推出，没有计划在首次亮相。动力现在来自一个较小的1.0升涡轮增压三缸发动机，产生117马力，可用于前轮或可选的全轮驱动。将动力传递给车轮，买家可选择六速手动或新七速双离合器，因此不会像大多数日产汽车那样发现无级变速器。
这正在形成一个非常有趣的交叉，细节在皮肤下不断变得更好。与即将推出的车型相比，日产已经使这款新型Juke更长，更高，更宽，同时减轻了重量。内饰现在提供更多的乘客空间，后备箱的存储空间增加了20%。日产还清理了外观造型，我们认为这是一个比传出型号更具吸引力的设计。
在驾驶室内，日产通过新的优质材料改善了合身性和表面，包括内饰，车身和车顶的多种颜色组合。Juke现在包括日产的ProPILOT技术和其他安全功能，如行人和骑车人识别的紧急制动，交通标志识别，智能车道干预，后方交叉警报和盲点干预。驾驶者还将享受可选的Bose Personal Plus音响系统，其中八个扬声器与Android Auto和Apple Car Play兼容的信息系统相连。
2020年Juke将在日产的英国桑德兰工厂生产，交付将于11月开始。价格已经公布，从17,395英镑(约合21,000美元)到25,395英镑(约30,700美元)不等，尽管这些价格并不能说明它在的成本。正如我们所提到的，日产尚未宣布任何将Juke带回的计划，这是一种耻辱，因为这款新车型看起来比公司的许多产品更具吸引力。