并不是每天都会看到召回通知中列出的超级跑车。
“公路赛车”这个词被大量抛出，但如果有一辆车值得拥有它，那肯定是迈凯轮塞纳。然而，制造一辆靠近赛车的公路车却让它更加高大。看起来比迈凯伦预期的更高。
公路交通安全管理局已宣布召回 129个塞纳的例子，以便在这些大功率发动机出现故障之前更换其发动机舱中的关键部件。鉴于迈凯伦承诺只为整个世界制作500个例子，我们得到了独特的感觉，这129个单位构成了的最后一个。
根据召回通知，问题归结为发动机线束，“可能会接触金属连接管道隔热罩，随着时间的推移摩擦线束，可能会损坏电线”并导致发动机停转。
这是坑道工作人员可能在赛道上解决的问题，但在私人所有者手中，显然需要召回。这将需要更换发动机发动机线束，这是制造商尚未最终确定的时间框架，但肯定会在短时间内完成。因为这些(差不多)百万美元的超级跑车的车主可能不会欣赏他们的发动机停转，或者让他们留在车库直到迈凯轮绕过来修理它们。
塞纳以其最着名的赛车手之一命名，于2017年底作为迈凯轮终极系列的第三款车型亮相 – 继F1和P1之后，以及新款Speedtail和尚未命名的speedster最近宣布之前。
塞纳装配了与720S相同的4.0升双涡轮增压V8发动机，经过调校可产生789马力和590磅 – 英尺的扭矩，并安装在一个更硬核的碳纤维底盘中间。据说它能够在2.8秒内达到每小时62英里的速度，并且在红线限制的211英里/小时内达到顶峰。