你的心脏是否有雪佛兰Volt?一直在关注丰田普锐斯C?一直想要别克君越?在汽车制造商最近宣布决定停产汽车以及其他一些销售不佳的汽车之后，这些车型正在迅速消失。
以凯迪拉克ATS为例。一旦被称为通用汽车对其德国豪华竞争对手的回应，ATS获得了极高的评价，但在乘用车销量大幅下滑时跌跌撞撞。通用汽车宣布该车于2018年灭亡。
截至7月份，凯迪拉克ATS仅剩下35个新单位。这比一年前的1,482下降了。
尽管如此，即使汽车制造商宣布模型已经死亡，生产停止和销售仍然需要一段时间才能消失。
这意味着已停产的汽车可能会在他们被判死刑后的几个月甚至几年内进行销售，因为最后剩下的几辆汽车最终“萎缩”在没有营销和有限兴趣的经销商手中，行业见解高级经理Jeremy Acevedo说道。在汽车购买咨询网站Edmunds。
但在大多数情况下，在经销商批次上找到这些车辆的新版本会越来越难以实现。
“这些车辆的很多车主都会回到这些经销商处，而不会选择相同的车辆，”Acevedo说。
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CarGurus的行业分析主管George Augustaitis表示，随着汽车制造商和经销商采取折扣措施以降低库存量，您可能能够找到其中一些停产汽车的优惠。
但不要永远等待。如果只剩下少数车型，那么卖家可能没有太大的动力来打折车，因为您可能不顾一切地购买其中一款车型。
奥古斯塔蒂斯说：“如果你来得太晚，你就会付出更多。”除了凯迪拉克ATS之外，还有八种型号正在迅速消失或即将消失。
大众途锐
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大众汽车将继续在国外市场销售这款车型，但不会在销售。在这里，它现在销售Atlas大型SUV和Tiguan跨界车，并计划推出更多SUV。
2019年别克Cascada敞篷车有多种软顶和外观颜色可供选择。
别克卡斯卡达
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就像它的低端对手一样，这款敞篷车并没有太大的机会，因为车身风格失宠。
丰田普锐斯C.
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主要的普锐斯混合动力车并没有消失，但普锐斯的压缩版本已经大受欢迎。
别克君越
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大型车已经失宠，而君越无法逆转这一趋势。3月份与另一款通用大型车凯迪拉克XTS一起停产。
雪佛兰Volt
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这款车被称为通用汽车工程技术的象征，并转向替代推进车辆，基本上发明了插电式混合动力车的概念。它受到了广泛好评，并产生了忠实的爱好者群体。
但销量从未达到最初的预期，通用汽车正在将注意力转向没有像伏特这样的备用气体发生器的电池驱动汽车。
福特金牛座
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这不是福特第一次决定停止生产这款大型轿车。但它可能是最后一次。大型汽车不再受欢迎。有一次，金牛座是最受欢迎的汽车之一。那些日子已经一去不回。
大众甲壳虫
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仍然有很多甲壳虫可供出售，部分原因是大众汽车选择在汽车的最后一年做出大笔交易。特别版正在发售。但他们不会持续很长时间。
雪佛兰科鲁兹
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你现在不必费力去买科鲁兹。在工厂闲置之前，通用汽车正在组装车辆的俄亥俄工厂已建成足够数月的销售。
但是仍然有足够的轿车购物者，这辆车不会永远持续下去。