Sportwagens和Alltracks建成，新高尔夫推出后，工厂将只生产普通高尔夫球。Alltrack将存活时间最长，生产期将持续到12月，大众代表表示，在提升的高尔夫2020车型年将有足够的产量。
虽然这一代高尔夫的终结对于消除的旅行车模型很方便，但他们消亡的原因仍然是消费者对跨界车的需求。大众汽车指出，现在一半以上的销售额来自跨界车。作为回应，该公司正在增加更多的分频器，包括Atlas Cross Sport，这是今年将推出的更短的Atlas ; 。Crozz电动分频器将于明年上市 ; 和Tarek，一个将在Tiguan下面插入的交叉。Tarek将利用另一辆最近已故的大众汽车Beetle在普埃布拉留下的生产空间。
虽然大众车正在走出去，但仍有回归的余地。大众汽车首席执行官Scott Keogh在一份声明中提到，“正如ID.Buzz概念所示，我们的EV平台的灵活性使我们能够恢复过去的车身风格，所以一切皆有可能。” 但显然在短期内，交叉是未来。