该传言雷克萨斯LC˚F似乎是真正基于这些。原型机在欧洲进行了测试，它显示了常规LC 500和LC 500h豪华旅行豪华轿跑车的一些重大改动。特别是，它们似乎展示了运动版的所有内容。
与标准型号相比，鼻子有一些最大的变化。虽然格栅大部分未被触及，但是外侧格栅已被切开，以便获得更多气流。我们可以看到原因，因为每个都有热交换器。一个特别大的一个位于汽车左侧的格栅中。我们还可以看到挡泥板已经延伸到轮拱上。由于安装在这辆车上的车轮和轮胎没有填充增加的宽度，后挡泥板也没有任何更宽，所以还有待观察员或最终添加的东西。
虽然汽车两侧没有任何变化，但我们可以发现LC F的新制动器。它们采用交叉钻孔转子和一些坚固的卡钳。在后面移动，我们看到LC F将获得在RC F和旧IS F上看到的标志性堆叠排气。在下面，提示将与看起来相当实用的宽扩散器匹配。
根据以前的报告，听起来LC F仍然需要几年的时间。对汽车了解不多，但可以肯定地说它将超过LC 500的自然吸气式5.0升V8发动机的467马力。它可能配备双涡轮增压4.0升V8发动机或某种混合动力系统。要想参加一些豪华表演比赛，它可能需要至少550马力。此外，它的成本也远高于LC 500h低至90,000美元的价格。