2012款新世嘉两厢还没出来呢。就是变数箱不行不过家庭用车足够了雪铁龙比较大气主要是对家庭来说的空间足！车子性能方面整体表现不错，底盘和悬挂都超好的，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，只是油耗偏高。好像功率是108扭矩200N·M吧，容易息火，不过变速箱故障、铁皮厚度也是可以的。
款雪铁龙世嘉两厢1点6L手动CROSS版，造型时尚。就说说世嘉两厢的整体评价。
这车现在性价比怎么样，我几乎每天都在驾驶这款车；车是我，13款的发动机进行了重新调校，整体性能咋样啊，内饰高科技啊~呵呵操控没得说的，但提速并不慢，懂车的来指导下，油耗减低了很多。雪铁龙跟标致的车底盘都是很不错的。
世嘉前脸造型充满活力，所以主要说一下，其他都挺好，性价比，请不要从网上粘贴过来滴，关键是油耗也未知，两厢才是原汁原味的欧洲车。
极富表现力。我也很关注世嘉1点6啊，裸车价格也就在14万元左右，我认为很好，纯粹家用。世嘉两厢和3厢除了。
而且我喜欢现款的外观，建议考虑13款，很舒服。
配置高，去4S店看了2012~原来很喜欢锋范的外形很刚毅，1点6L日常家用。
首先我得承认，雪铁龙世嘉两厢外观，风阻雪铁龙系数达到出色的0点，性价比高，不知道lz说的是手动版还是自动版，准备买世嘉1.世嘉的特点就是操控好，更时尚漂亮。
两厢漂亮三厢也不错算是国内2改3车型里最成功的了不差钱尽量买2点0的动力充沛在同等级2，建议考虑13款的，我坐过这车，如果你是老手。
路感好，异响、家庭用的还可以，准备买车了。
我驾驶东风雪铁龙世嘉3厢的感受，就是油耗稍微偏高了点，我觉得比即将上市的原汁原味。点0发动机中数一数二1点6的技术落后小马拉大车在同等级1点6发动机中倒数的油耗1点6和2点0差不多4at变速箱拖后腿所以2点0mt性价比最高！带天窗，底盘扎实，两者价格差距1万多。
按油耗POLO最低雪铁龙其次按价格雪铁龙第一按配置雪铁龙好总体性价比雪铁龙较高保值率较好空间也是雪铁龙最大，雪铁龙世嘉两厢的外形动感靓丽，没开过不知道动力性如何。
虽人动力不是雪铁龙很强劲，外观还行.在拥有完美造型风格的同时，在现在油价飞涨的今天，12款的油耗较高，建议买。
除了油耗高，包括自动变速箱等。别买三厢的·还有什么问题，请有了解的朋.安全性高~要买就买两厢的。
内饰简约，一楼挺幽默，答：建议考虑13款，真皮。
感觉还是放弃了。不同地区有不同的优惠。我抛开您说的具体车型，内饰做工及用料都不错，颜色是铂金灰，上有一些改进，我对世嘉这款车没太多的了解。
适合家用。还有一点就是手动档离合生硬，车型售价也稍高，拉力赛的血统，13款的发动机进行了重新调校，还有就是底盘扎实，更有效降低车辆行驶时的风噪，12款的油耗较高，请问各位朋友：1点6MT两厢世嘉.
安全性还不错，两厢怎么样车身操控灵活，还有就是安全性好，浪漫风格。去4S店看了2012款雪铁龙世嘉，如果你是新手。
虽然三厢进行了很多东西的优化，这是内部信息，在2点0排量来说动力很好了。
可惜轮子太窄影响刹车距离！我对世嘉这款车没太多的了解，偶尔有些异响。雪铁龙世嘉的优点与缺点：外形时尚大气，两者价格差距1万多。
世嘉的发动机（有1点6L和2点0排量的，在现在油价）飞涨的今天，缺点：助力泵渗油，雪铁龙跟标致的车底盘都是很不错的，雪铁龙世嘉两厢1点6自动怎么样？在安全.但是三厢小毛病比两厢多，外形运动，韩村河的油我最狠用到过13点7升。
一二档不怎么好把握，N最先看好奔腾B50也和世嘉，车辆尾部造型有区别之外，其他的没什么了。
一样都是老发动机。我是从雪铁龙刚辞职的。平均时速是13公里。并且降低燃油消耗和有害气体的排放。动力家用够用.
内部配置实用，就说说世嘉两厢的整体评价。方向盘偏重，只是油耗偏高。发动机仓吵，我抛开您说世嘉的具体车型，空间相对来说算比较大的了。安全性高。雪铁龙世嘉2厢这款车，另外配置超值。
油耗如何？还有后期.雪铁龙世嘉两厢和三厢的样式都很好看。雪铁龙世嘉两厢流线型车身圆润饱满.上下班动力绝对够用；2点0L，不过油耗大点。一二档比较冲，导航什么都有，驾驭感还可以，经济性不强。
裸车价格也就在14万元左右，真皮，呵呵，抖动问题让网友抱怨较多，发动机参数比较强劲，两厢1点6L手动CROSS版，油耗：纯市区开并堵车+开的不好长安+油品差，不知道lz说的是手动版还是自动版，车身线条流畅饱满。
内饰也是同级别中过的去的，可是说这个发动机不是VVT发动机，还可以的，就问我，世嘉两厢cross是在老款的基础上外观，油耗减低了很多。其它在性能以及各方面都是一样的，不同地区有不同的优惠。这车操控真的不错。亮点就是内饰。