为了制造出像Valkyrie这样非凡的汽车，阿斯顿·马丁与 Red Bull Advanced Technologies 合作，并与帮助设计受 F1 启发的超级跑车Adrian Newey 合作。随着阿斯顿·马丁自 1960 年以来首次作为工作团队重返一级方程式赛车，这家汽车制造商正在与红牛车队分道扬镳——但瓦尔基里可能不是纽维设计的最后一款公路车。在接受 Autocar 采访时，Newey 暗示 Red Bull 的先进技术部门希望在 Valkyrie 之后制造另一款定制公路车。
“Red Bull Advanced Technology 正是为这个项目而设立的，但它已经成长和成熟，我们现在有很多商业项目，”纽维说。
“由于我们积累了额外的经验，这使得驾驶公路车或可以在更紧迫的时间内上路的偏向赛车变得更容易。” 不幸的是，纽维没有提供更多关于他对红牛车队未来女武神继任者的愿景的细节。“所以，是的，绝对，我们想做另一辆车。确切地说，它是什么以及它的目标是什么，这是有争议的。观察这个空间可能是最简单的表达方式，”他说。
阿斯顿马丁的受 F1 启发的超级跑车最近在古德伍德速度节上首次公开亮相，但它没有按计划进行，因为 6 美元的零件导致超级跑车在爬坡时发生故障。
显然，由于 Newey 确认开发尚未完成，因此仍有一些问题需要解决。“它仍然有点原始;还有一些开发工作要做，”他说。“古德伍德的汽车没有主动悬架，还有很多映射工作要做。但我认为当一切都聚集在一起时，它会非常特别。”
尽管如此，Valkyrie 的客户交付仍在按计划进行。那些有幸获得计划生产的 150 辆汽车中的一辆订单的人不会失望。在古德伍德试驾期间，纽维将 Valkyrie 比作高性能超级摩托车。“你可以把它带到商店，但你真的需要有你的智慧，否则它会咬你。当你真正享受它的时候，你就会把它带上正轨。”