Waymo将于本周推出适用于iPhone的乘车共享应用程序，正在稳步朝其最终目标提供全面的机器人出租车服务。它遵循了今年早些时候登陆的Android版本。
自从Waymo在12个月前为亚利桑那州凤凰城的付费客户推出了自动出租车试用服务以来，该应用程序实际上就已退出市场，但是那时您只能通过被Waymo的早期骑手计划接受才能访问它。
现在可以通过iOS和Android应用程序商店使用该应用程序，任何人都可以下载并注册加入该程序。如果您位于凤凰城地区，您将被添加到候补名单中，之后您将有机会使用该应用程序请求乘坐其自动驾驶的克莱斯勒Pacifica小型货车，作为Waymo One机器人的一部分，出租车服务。
扩展服务
Alphabet旗下的Waymo于2016年从Google的自动驾驶计划中分离出来，本周表示，现在有至少1500人每月至少使用一次Waymo One无人驾驶出租车服务，比2019年1月增加了三倍。
由于该应用程序具有更广泛的可用性，目前尚不清楚Waymo计划在未来几个月内增加多少额外的骑行者，但我们希望如果您决定注册加入该计划，则不必等待太久。
对于那些有意乘坐自动驾驶汽车首次旅行的人来说，这无疑将是一次迷人的体验。Waymo的机器人出租车通常在方向盘后方配备一个后备驾驶员，以确保车手的安全，但从2019年10月起，该公司开始派出完全无人驾驶的车辆进行所谓的“仅骑乘人”旅行。
为了纪念Waymo One成立一周年，该公司提供了一些有关当前骑手使用该服务的方式的花絮。例如，大多数Waymo One骑行都是在下午晚些时候到晚上进行的，乘客使用该服务来完成从通勤，上班和上学到办事，拜访家人和朋友的一切事务。
在过去的一年中，该服务增加了各种功能，例如通过车辆扬声器播放音乐，黑暗模式使微型货车的显示屏在夜间变暗，具有缩放功能，从而使骑车人可以在屏幕上仔细观察车辆的状态。看到的地图视图，使骑手可以监视自己的路线进度。
“我们将在2020年继续改善和扩大产品范围，欢迎更多的公众加入Waymo One，在服务中引入新功能，使我们的骑手感到更加愉悦，并继续以负责任的方式扩展我们的产品。 Waymo在本周发布的一条消息中说：“我们的早期驾驶员计划完全实现了无人驾驶操作，并开始向更多的骑手提供这种体验。”