大众迈腾罗盘当前不可用(大众汽车起停系统详解)

StartStop自动启停的核心是发动机的自动控制熄火和启动同时实现减少不必要的燃油消耗降低排放提高燃油经济性这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时能够尽量降低发动机怠速空转时间并且在发动机熄火后蓄电池对车辆娱乐及车内空调等系统提供运转电能

我们希望通过本文让广大一线维修技术同行对大众车系起停功能有一个系统全面认知了解便于维修工作中实施精准故障诊断

一启停系统概述

由于不断升高的燃油价格和严格的排放法规目前很多车企使用StartStop系统

StartStop系统就是以一定速度行驶的车辆在临时停车时遇红灯火车道口发动机自动熄火车辆要行驶时在StartStop系统控制下发动机重新自动起动使车辆起车行驶

StartStop自动启停的核心是发动机的自动控制熄火和启动同时实现减少不必要的燃油消耗降低排放提高燃油经济性这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时能够尽量降低发动机怠速空转时间并且在发动机熄火后蓄电池对车辆娱乐及车内空调等系统提供运转电能

说明

自从2009年至今从第一代起停系统问世到现在已经发展了多个版本的起停管理系统为了能够准确具体的对这一系统主要特性进行阐述本文以新款迈腾B8为基础车型对这一系统进行介绍

请务必清楚一点不同版本不同车型不同发动机型号排量起停系统运行表现也是不一样的

二手动变速箱车辆起停系统工作过程

车辆行驶过程中如遇红灯司机踏下制动踏板踩下离合器踏板并将档位放在空挡对于StartStop10当车辆完全停止后车速为0StartStop装置自动使发动机熄火组合仪表主显示器显示右图StartStop已工作符号司机拉上手制动双脚离开制动和离合踏板发动机保持熄火状态车辆静止等待

绿灯时司机重新踩下离合器踏板这时StartStop迅速自动重新起动发动机组合仪表主显示器上右图符号熄灭司机挂上档抬离合踩油门踏板加油起动车辆继续行驶

三自动变速箱车辆起停系统工作过程

车辆行驶过程中如遇红灯司机踏下制动踏板车辆减速StartStop10要求车为零StartStop15在车速低于3KmhStartStop20在车速低于7Kmh司机脚不离开制动踏板StartStop装置集成在发动机控制单元内判断司机有停车意图自动使发动机熄火组合仪表主显示器显示右图StartStop已工作符号司机脚一直踏着制动踏板上

绿灯时司机一松开制动踏板StartStop装置快速自动重新起动发动机组合仪表主显示器右图符号熄灭司机踩油门加油车辆起动继续行驶

四起停系统协调管理控制

StartStop软件管理系统协调发动机的自动启动和停止功能并给出主动或者被动的StartStop参与组件的当前系统状态和发动机状态信息在发动机控制单元内部实现系统管理协调处理功能

五StartStop相关联的零部件及性能

七Startstop工作条件

1能量管理

禁止发动机停止原因

一旦满足一个禁止条件发动机将禁止停止

在新款迈腾B8车型中可以通过如下描述来了解能量管理相关功能模块关系

2发动机

3空调

4其它相关零件

八启停功能在仪表上的显示

1高配仪表

2低配仪表

九启停功能在MIB上的显示

MQBA车型仅在MIBNavi上显示启停禁止及重启原因

通过CarMenuVehiclestatus选择启停图标会显示启停禁止的原因及上次重启的原因

如下所示

十驾驶员是否在驾驶位识别系统

1自动识别情况

在发动机关闭状态下挂DNS和换档槽

2自动识别情况

挂P档时

3手动档中启停功能对驾驶员的识别

十一14与15版本差别

1起停按钮连接

PQ平台起停按钮与发动机控制单元连接而MQB平台起停按钮与BCM连接

2DCDC

PQ平台如下用电器需要与DCDC相连

时钟

CD机CDWechsler

仪表Kombiinstrument

指南针Kompass

媒体接口MediaDeviceInterfaceMDI

RCDRNSRadioRCDRadioNavigationRNS

电视TVTuner

UniverselleHandyvorbereitungUHV

电子油泵

而MQBA中取消该DCDC

3从而MQB中对起动机的起动电压有要求在SOC80时启动时电压降不能低于9V对上述电器零件需能满足7V时仍能正常工作

4P挡位起停功能间歇激活

当处于发动机自动熄火模式由于空调能量管理真空度等原因需要发动机自动重启当发动机自动重启后空调能量管理真空度又一次满足条件发动机会自动进入熄火状态该模式适合于红灯时间比较长

5条件满足后发动机自动熄火

当踩刹车后发动机没有自动熄火原因是由于空调的除霜或者温度差值过高引起此时如果取消除霜降低温度差值发动机会自动进入熄火状态

6ACCEPBDQ

当处于ACC模式前面的车停止你的车也跟着停止Autohold激活3s后发动机进入stop模式前面的车加速发动机重启afterresumepealorresumebutton你的车也加速

十二20版本差别

1车速小于7kmh时发动机可以自动熄火

Stst15上只能在V0自动挡V1手动挡时发动机自动熄火

对于自动挡当踩刹车至车速7kmh时仍踩刹车发动机可以自动熄火

对于手动挡当踩刹车与离合器至车速7kmh时松开离合器踏板发动机可以自动熄火

2刹车信号可信度Stst15无此功能

Kl15循环即关闭和开启后必须要有踩刹车和松刹车的过程起停才允许激活

如自动挡踩刹车手动启动发动机刹车仍保持连按两次起停按键发动机并不能自动熄火松开刹车后发动机可以自动熄火同样在手动启动发动机刹车仍保持PDP发动机并不能自动熄火需要松开刹车后发动机才能自动熄火

3自动挡换挡后发动自动重启

Stst15中需要松开刹车发动机才可以重启自动挡在P挡发动机自动熄火时在换其它挡后发动机可以立即启动

4在松开安全带发动机仍可以自动重启

Stst15中松开安全带后发动机不能自动重启

对于自动挡P挡时发动机自动熄火松开安全带后以下操作发动机可以自动重启

变换挡位P到DRNSorTip

踩油门

保持踩住刹车通过除霜起停按键及BKV可以让发动机自动重启

对于自动挡D挡时发动机自动熄火松开安全带后以下操作发动机可以自动重启

变换挡位到R挡

Autohold开启时踩油门

Autohold开启时保持踩住刹车通过除霜起停按键及BKV可以让发动机自动重启

对于手动挡发动机自动熄火后松开安全带踩下离合器发动机可以自动重启

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