房间蝴蝶门风水图示(奇葩到你绝对没见过)

各种天马行空的概念车层出不穷见得多了反而没有新鲜感了不过以开门方式为主题还真搜罗到一堆令人大开脑洞的概念车下面我们来欣赏一下

关键词单侧上掀鸥翼门

沃尔沃360C概念车

这辆由沃尔沃打造的玻璃盒子于2018年巴黎车展亮相整车将自动驾驶电动化智能互联和智能安全融为一体展现出了沃尔沃对于未来出行的愿景

车身采用干净利落的平直线条设计并运用大面积玻璃材质营造出了极为贴近自然环境的超大视野不过这并不是为了更好地驾驶而是由此创造出了可与建筑相媲美的睡眠环境移动办公起居室和娱乐空间

尽管理念相当超前但是其独特的单侧鸥翼门式设计看起来似乎更加吸引人与特斯拉ModelX类似从车身处连带车窗都可以大角度开启开启后呈现出了巨大的前后排成员上下车空间尽管极具便利性但似乎需要一个很大的停车空间

关键词单侧下翻鸥翼门

大众L1概念车

大众L1概念车亮相于2009年法兰克福车展其前脸设计预示了大众家族在此后几年的设计发展方向而由碳纤维增强材料CFRP打造的车身在今天看起来都十分超前车身整备质量为380kg其中驱动系统为122kg底盘自重79kg座椅及电控系统装备自重55kg车身为124kg风阻系数仅为0186Cd

向环保领域探索的L1搭载的是08L柴油混合动力系统与7挡DSG变速器配合百公里加速仅为119s油耗仅为09L100km当速度达到160kmh时二氧化碳排放仅为36gkm最高续航里程可达540km

不过最吸引人的还是取材于大众1L概念车的下翻式鸥翼门设计由于采用纵置式座椅布局两位乘客只需从右侧下车即可可谓独一无二

关键词隐藏式侧滑门

YoMobile

这辆由俄罗斯YoAuto公司研发的概念车于2011年法兰克福车展亮相并被VladimirVladimirovichPutin试驾过在当地可谓具有十足的名气

YoMobile最为独特的就是车门的开启方式打破脑洞地将其设计为向后上方滑动开启并且是在车身内部进行因此在获得能够让前后排同时上下车的巨大空间外并不会对停车空间要求太过苛刻十分适合拥挤的城市中使用

不过近10年过去了这款车或者说这样的设计仍没有被量产估计在技术方面仍有待完善

关键词上掀盖儿

Elbeevehicle

Elbee是一款专为使用轮椅人士设计的汽车只要一按遥控前置式车门就会向上打开沿着两条滑道无需旁人的协助轮椅即可轻松进入并作为驾驶座椅稳定在车厢内

为了方便伤残人士进出Elbee的车身仅宽13m可以停泊在狭窄的空间让伤残人士一下车就进入人行道外出更安全

Elbee公司花了3年时间设计和测试目前最高时速可达80kmh并且可以携带少量行李Elbee目前已经上市售价约为欧元折合人民币12万

关键词对向蝴蝶门

GLMG4

来自于日本的GLM公司全称是GreenLordMotors成立于2010年致力于打造顶级纯电动超跑GLMG4是该公司的第二款产品于2016年巴黎车展亮相

酷炫的外观由荷兰设计公司SavageRivale设计这车采用了流畅圆润的设计风格使其具备十足的速度感而最吸引人的当属它的四扇车门开启方式十分独特前后门采用对向蝴蝶门方式开启在同时开启时效果相当炫

动力也值得一提GLMG4在前后轴之间布置了最大功率为400kW最高扭矩达到1000Nm的两台电动机0100kmh的加速时间为37s其最大续航里程为400km最高时速250kmh要知道这辆车可是在4年前推出的动力参数比当时的特斯拉ModelS还要强悍

关键词旋翼门

柯尼塞格Gemera

作为恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款产品于今年没有开幕的日内瓦车展中亮相柯尼塞格Gemera沿用了其特有的旋翼式车门设计不过轴距达到了3000mm并采用4座式布局设计

内饰搭载11扬声器娱乐系统三区自动空调四个冷暖杯等豪华配置售价170万英镑全球限量300辆

动力采用20L双涡轮增压三缸发动机外加三组电动机组成了插电式混合动力系统最大总功率达到1700ps最大扭矩3500Nm0100kmh加速时间仅为19s最高时速达到400kmh在纯电模式下15kWh电池支持其续航50km综合续航里程达到1000km

关键词对开式侧滑门

克莱斯勒Portal

克莱斯勒Portal是一款纯电动MPV整车采用单车厢式布局设计在取消传统的B柱的基础上利用对开式侧滑门营造出了巨大的上下车空间此外车身还应用了多种合成材料

内饰设计十分炫酷整体给人一种飞机驾驶舱的感觉全液晶仪表和中控屏幕尺寸巨大配备最新的传感系统支持自动驾驶还可以进行面部扫描识别甚至完全可以通过语音控制车辆

内部搭载100kWh电池组最大续航里程可达402km支持快充技术充电20分钟可续航241kmh

关键词无门

LoremoLS

来自于德国的LoremoAG公司于2006年推出了一款超酷的概念车LoremoLS其最大的设计特点是没有车门

其实车门被设计在了整车头部通过拉动前轮后侧的隐藏式拉手即可将整个车头连带风挡和中控台一起向前掀起驾驶者及乘客通过此处空间跨进车内尽管动作并不太优雅但是其独特的设计仍让人脑洞大开

整车采用优雅动感的车身设计风阻系数仅为020Cd尽管15kW的最大功率令其百公里加速达到20s但是凭借仅为450kg的整备质量令其最高时速达到了160kmh384cm的车长和136cm的车宽在轻松乘坐4人的情况下油耗仅为15L100km

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