买房不是一件简单的事好不容易凑齐首付款银行贷款也下来了交楼验楼整改等工作也做好了
接着还得装修买家电与此同时你还面临买不买车位的问题总之买房没有一个环节让人省心
今天楼哥特意做一期关于车位的科普文在东莞有没有必要买停车位
01停车位分为三种
先简要介绍停车位的基础知识小区停车位可划分为3种
第一种是
地下产权车位
小区地下满足了立项和规划条件办理了土地出让手续支持办理所有权证书的车位
业主与开发商签订合同购买车位办理权属转移登记手续拿到红本成为车位产权人
第二种是
地下人防车位
建造在小区人防工程内非战时用于停车的车位属于国家强制配套
人防车位所有权不属于开发商也不属于全体业主这类车位禁止买卖但收益归投资者所有
第三种是
地上车位
为了满足临时停放车辆建造在小区地上空间的车位
这类车位又分为两种情况建筑区划内规划建设的车位开发商在规划外建设的车位
近年争议最大的就是小区地上车位关于地上车位的法律解释要引用民法典而不是物权法
民法典第二百七十五条车位车库的归属建筑区划内规划用于停放汽车的车位车库的归属由当事人通过出售附赠或者出租等方式约定占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位属于业主共有
第二百八十二条共有部分的收入分配建设单位物业服务企业或者其他管理人等利用业主的共有部分产生的收入在扣除合理成本之后属于业主共有
最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件适用法律若干问题的解释第六条明确建筑区划内在规划用于停放汽车的车位之外占用业主共有道路或者其他场地增设的车位应当认定为民法典第二百七十五条第二款所称的车位
由此我们得知建筑区划内的地上车位属于开发商所有而占用了公共土地的新增地上车位所有权和收益权归小区业主共有
02车位在东莞
在东莞汽车保有量高车位缺口大并且停车费越来越贵
据2020年中国汽车保有量数据报告显示东莞汽车保有量341万辆排名全国第10超过了广州
从2017年至2020年东莞汽车保有量从263万增长341万以每天800辆的速度在增长每100人就有38辆车
据市政府公布的数据全市停车位约146万个算下来车位缺口约200万其中城区缺口达到67万
以南城为例住宅分布密集停满一天要花3550元很多小区稍微晚点下班就没地方停没买车位的业主只能被动打游击战
如果采用月租的形式东莞行情普遍在350600元月贵点的小区车位租金要去到950元月
早些年市政府中心广场那边的停车场一天才收5元现在一天要收20多元涨了接近4倍
这种情况下车位逐渐成为一种可以炒作获利的载体东莞很多镇街停车位动不动10万起步而市区的车位价格更离谱
东骏豪园中信森林湖不少车位挂到60万而去年底中海莞府的子母车位明码标价80万这在网上引起热议
据规划要求到2022年止东莞规划新建停车位18万个可仍难填补车位缺口
在汽车保有量激增车位增长缓慢人口不断增长的三重刺激下究竟买不买车位变成绕不过去的话题
03要不要买车位
这个问题要从多个角度去衡量
首先我们要看车位配比情况现在有一个配置400个车位的新建小区一共可以住500户按照每户1辆车来算车位和户数的比值是08这个比值叫做车位比
如果小区车位比远小于1意味着每户人家分不到1个车位很多车辆要停在小区外面这种小区车位就很有必要考虑了
如果小区车位比在112之间如果小区地段尚佳且身处闹市周边没什么公共停车场这种小区车位可以入手也有一定的投资价值
如果这个比值再往上走处在1215之间相对上面两种情况这种小区比较少见暂时没必要马上入不妨先租用一段时间伺机而动
除了车位配比我们还需要从小区档次来考虑档次比较高的小区业主收入水平自然不低一户人两辆车起步
例如华润万象房深业松湖云诚花园中海松湖林语等项目即便车位比去到18直接拿下也是没有问题的更别说里面蕴藏的投资价值
但如果是身处郊区比较低端的项目即便每户分不到一个车位这个时候也不宜轻举妄动
最后考虑小区附近是否有足够停车场如果有大型停车场或马路边停车位距离小区也不远那么小区车位就不是唯一选项了
现在东莞的车位成为一种稀缺资源其紧张的供求关系很难在短时间改善如果预算足够可以放心买入
04怎么选好车位
现在一个车位几乎赶上一辆B级车的价格了既然要买车位当然要选择一个好的车位
这里面也有学问尽量不要选靠墙车位靠墙一侧上下车不太方便那种在道路尽头角落的更恶心老司机也不好驾驭除非你想体验人生
靠近临时车位的尽量不要选因为临停区每天进出非常多的车辆容易被刮擦误占
除此之外车库入口车位拐角处车位也尽量不要选理由同上面一样
对了也尽量留意车位上方是否有空调管路或通风管道会不会有积水困扰
从便利安全等因素考虑优先选择离电梯口楼梯口近的车位邻柱的车位也不错
也有这么一个小技巧尽量选择靠近高楼层的地下车位那是因为未来潜在买家更多
还有大家买车位前要弄清楚车位的产权信息只有产权车位开发商才可以拿来卖其他的两类车位地上车位和人防车位只能租不能卖
05楼哥点评
如果你打算长住拥有足够的预算则可以入手毕竟早买早享受也能挑选好的位置
粗算一下以月租350元来算1年租金是4200元租30年要126万这个价格差不多能买一个车位了
这30年车位肯定会涨价的相应的租金也会增加
有人说车位作用是为了停车租与买的区别不大既然租可以解决问题没必要一次性投入那么多资金
说实话这种观点楼哥并不认可
近年来东莞发展迅猛很多家庭都拥有一辆汽车甚至不少家庭拥有不止一辆私家车
未来车位和交通学校医疗等配套一样成为大家关注的重点生活出行的必备品有条件的还是提前布局吧