大连跨海大桥破坏风水(大连的几条跨海交通工程)

第三篇文章了坚持的动力在于朋友的鼓励和大家的支持白天工作挺忙的晚上码字有错别字啥的请大家见谅本文主要讨论下大连的几个跨海交通工程算是大连非常重大的交通工程了这些知识希望在大家买房置业了解城市发展在外地朋友面前吹大连能有些许帮助

1星海湾跨海大桥免费通行这点为大连点赞但投资主体你知道谁么

星海湾跨海大桥也叫大连南部滨海大道跨海大桥不用多说大家都知道也不容易混淆这个工程已经完工投入运营了

起止点从大连高新区到东北路长春路付家庄全长68公里2011年开工2015年10月投入使用历时4年整其实干得挺快的非专业评价哈因为地产项目一般交房还得两年半到三年呢

投资主体及造价大连南部滨海大道开发建设投资有限公司最终股东是星海湾开发建设管理中心70大连市国资委30工程总造价约30亿元2010年新闻说20亿2017年新闻说40亿无法核实了我就平均了一下

关于投资主体大家会很好奇为什么主要投资主体是星海湾开发建设管理中心

这应该是市政府项目市政府投资才对而且在大桥在星海没有下桥口怎么也轮不到星海湾开发中心投资吧这个问题困扰小白很长时间直到有一次偶然机会咨询过大连市一位退休老领导给我得答复是当时星海湾想要从星海一直填海到大桥也就是说大桥到大连陆地的部分区域星海湾要全部填海后来国家没同意

上下两层交通分流设计上层有人行道方便观景休闲

2大连湾海底隧道估计得收费知情人士可以留言

大连湾海底隧道是从大连港邮轮码头以前大连港老码头东港附近到梭鱼湾商务区钻石湾全长12公里含了北部的光明路延伸工程隧道部分只有5公里多中交公司ppp中标总价为163亿元号称大连市建市以来最大单体城市基础设施投资工程总价肯定含了光明路的部分甚至动迁的一些费用确实总价够高大连这小身板挺不容易的隧道一公里造价真不清楚估计怎么也得十多亿一公里吧地铁都几个亿每公里了

投资主体及模式大连湾隧道海底隧道有限公司股东主要为中交联合体占股85大连占股份15这个项目模式是BOTEPC政府付费的PPP模式这里稍微解释一下PPP就是公私合营的意思大模式国家倡导主要国家发改委财政部推行有严格的法律政策规定和限制BOT是建设运营移交为啥这个隧道以后会收费没有收费何来运营EPC是设计施工总承包一体化好理解政府付费就是项目光靠运营收费肯定不够中交运营过程中政府给补贴

建成投入运营时间预计2023年官方说是建设期50个月这个我相信也就4年多点但开工时间网上有说2017年的不靠谱可能跟地产挖了基坑差不多挖土再就没动查大连市自然资源局网站这个项目的总平图2019年6月份公示的也就是说2019年才大面积开始施工所以我推断完工时间预计在2023年

下面是东港邮轮码头中信海港城附近上面是钻石湾

3大连湾跨海交通工程估计要凉凉

大连湾跨海交通工程连接东港和开发区远洋红星海附近是大连市建市以来最大的单体基础设施工程项目全长约27公里工程总投资估算为297亿元力争2020年建成通车工程全面建成后将把大连开发区中心地段与主城区中心区域通行距离缩短30公里通行时间缩短30分钟以上这个是以前得老新闻

为啥要凉根据最新的大连2049发展愿景规划

还要论证工程的必要性以及可行性只能说通过论证有难度但还是有可能的

东港大连开发区铜牛岭附近

4烟大海底隧道渤海海峡跨海通道战略规划研究阶段

烟大海底隧道全长约123公里规划从大连旅顺到烟台蓬莱建成从蓬莱到大连只需40分钟

投资主体和造价预计3000亿可以对比一下港珠澳大桥总投资约1200亿可谓全球重大项目了投资主体为中国铁路总公司

估计建设及投入时间目前初步总体方案上报国务院等待批复立项等事宜官方叫有望十四五启动建设也就是2025年建设期十年估计完成时间2035年理想状态考虑到不可抗力预估2045年左右可以建成

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已经凌晨一点了明还得上班码字不易希望大家支持

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