它是一款经典的日系硬派越野车
自问世以来就以强大的越野性能闻名世界
它的身影经常出现在环境最艰苦最严苛的地区
卓越的可靠性和稳定性赢得了众多车主的信赖
它是联合国维和部队的工作用车
并广泛的在世界各地使用
它就是日产旗下的全尺寸SUV途乐
而作为途乐的经典之作
Y62是所有越野人永远绕不过的梦
一千个读者中有一千个哈姆雷特
一千人眼中就有一千个途乐Y62
有人说它外形厚重动力强劲是个灵活的胖纸
有人说它是经历了60年洗礼的真正的越野硬汉
也有人说它更豪华更舒适更大排量
更多电子辅助功能使越野变得更轻松
外形给人很强的压迫感气场强大
确实如此
从诞生之初便代表了当时最顶尖的越野水平
65年辉煌征程中造就无数荣耀传奇
从富士山爬坡第一联合国维和部队官方用车
到创吉尼斯拖行最大重量记录
途乐Y62从未让人失望
因为号称沙漠之王的途乐
是越野爱好者乃至越野赛车手都极为钟情的一款车型
不过我们时常也会听到一些质疑的声音
那就是第六代Y62的转变
让众多越野爱好者有些措手不及
曾经质朴的越野悍将
如今身着锦衣玉饰
摇身一变成为了豪华的越野游艇
这样的说辞一开始让人很不爽
但是仔细看来
的确
在强大的四驱系统
任性的豪华配置外
它的外观却总有种说不出的欠缺
这也是给所有忠于途乐改装的爱好者的发挥空间
毕竟谁也不想外干内强
为此
我们为Y62加装了ARB品牌越野防护杠
将硬汉气质进行到底
下面
我们来看一下眼前的这辆ARB风格的Y62
会带给我们什么惊喜
首先
这套Y62越野杠采用ARB著名的
多褶向上弯曲和形翼设计
提升了接近角和最大的防护强度
独特的工程设计
气囊兼容安装系统不影响气囊的触碰点
同时还保留了原厂的牵引位置
另外还为绞盘的加装预留出了位置
建议搭配WARN绞盘
作为越野安全的守护神
越野保障首屈一指
再看后杠
后杠的材质和工艺和前杠是相同的
简单的外形设计使车身显得整体很搭配没有负重感
提升了离去角和最大的防护强度
还为出行提供拖拽杠的安装位置
后杠带备胎架子
更为自己选装备胎提供了极大方便
车灯是车永远的点缀
必不可少
不管你是穿越
还是自驾游
哪怕你只是开着图自己开心
车灯都是一个不可或缺的成分
整车安装ARB大灯
让夜穿更安全
让越野更有范儿
作为一台全领域SUV
途乐Y62当之无愧
有人曾说过
Y62给人的感觉就是什么都大
外形大排量大空间大内饰也大气
而今天小编想说
在加装了ARB改装风格之后的Y62
越野性能更想让人竖起大拇指
王者之大优良品质
不管是在公路上
还是offroad
你只管尽情的享受它庞大体型不相称的灵活性吧
总之我们可以提供的Y62改装方案越来越丰富了
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