尽管乙烯基层很厚，但Kodiaq仍然停止佩戴任何会撬动眼睛的东西，从而误判其尺寸或整体造型。
它显然与今年的日内瓦车展上的VisionS概念有着密切的联系，并且，如果“ Superb”有任何暗示，那么可量产的Kodiaq几乎将采用与研究相同的设计语言。
Superb之所以在这里发挥作用，是因为斯柯达使用了较旧的VisionC概念为当前的旗舰机型奠定了基础。
此外，从视觉角度来看，Kodiaq应该导致对其他，未来斯柯达贴牌SUV车型的方式，其中包括一款五门轿跑车般的SUV甚至可以携带VRS徽章，根据AUTOCAR。
斯柯达显然计划通过Kodiaq覆盖尽可能多的地面，因为它将提供7个座位，较高的驾驶位置，良好的视野，充足的储物空间并在实用性上得分高。