三菱欧蓝德插电式混合动力车的分频器已经在欧洲和上市销售了一段时间，但其在的发布一再推迟。
事实上，到目前为止，它已被推迟，以至于欧蓝德在此期间经历了相当广泛的周期中期刷新。
现在看来，三菱将再次推迟插电式混合动力车的发布，至少需要几个月。
根据三菱公共关系的Alex Fedorak回应Green Car Reports的询问，Outlander插电式混合动力车将作为2017款车型在夏末抵达。
这比三菱在6月份讨论的2016年春季发售日期晚了一点。
这意味着插电式混合动力车型将能够利用2016款车型的其他系列更新，包括增强隔音，更新内饰和改进的造型。
预计动力总成不会发生重大变化，包括2.0升汽油四缸发动机和两个电动马达。
一台电机与内燃机一起驱动前轮，另一台驱动后轮，创造了“通路”全轮驱动系统。
这个12千瓦时的锂离子电池组目前提供足够的容量，可以达到32.5英里的电动范围 – 至少在乐观的欧洲测试周期中测量。
三菱还暗示将对动力总成的控制系统进行一些调整，以提高性能和增加航程。
Outlander插电式混合动力车最初是在2009年洛杉矶车展上预演的，并将于2013年在推出，它将是这里销售的第一款插电式混合动力多功能车。
但现在三菱将被2016款车型推出的几款豪华插电式混合动力SUV击败。
其中包括BMW X5 xDrive 40e，梅赛德斯 – 奔驰GLE 550e和沃尔沃XC90 T8双引擎。奥兰多Q7插电式混合动力车也可能在Outlander推出时推出。
尽管如此，三菱将是唯一一款没有豪华徽章的插电式混合动力多功能车，因此它的定价可能会低于其他明年在明年上市时的价格。