全新的阿斯顿马丁Vantage AMR已经亮相，此举肯定会让各地的驾驶爱好者都笑容满面，200个单位的每一款都将配备一个手动变速箱。
它是一款全新的七速单元，在一档时具有狗腿换档功能，这意味着您在移动中通常使用的六个单元都可以采用传统的H型。
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虽然转移的艺术现在留给了驾驶员，但是如果需要的话，还有一些聪明的技术被整合到这七个比例中。其中A系统 阿斯顿马丁 调用AMSHIFT结合了光滑的降档含有rev匹配系统，并允许驾驶员flatshift -改变齿轮不剥离所述油门-下急加速。
除了增加驾驶员的互动外，手动变速箱也带来了另一个优势。它比Vantage通常的ZF八速自动车轻得多， 重量减轻了95公斤。
它与现有Vantage中相同的4.0升双涡轮增压V8发动机配对，这意味着503bhp和625Nm。0-62mph的4秒时间实际上比普通的自动Vantage慢了十分之三，而195mph的最高速度是相同的。
与Vantage系列的其他产品一样，AMR配备了自适应阻尼器，同时还配备了限滑差速器和碳制动器。
Vantage AMR将提供五种设计师规格。在其中，有59辆将被称为Vantage 59，从1959年开始向勒芒获奖的DBR1致敬。它的’Sterling Green’油漆可以被认可，油灰绿色赛车条纹与配套制动卡钳，前格栅突出环绕和后扩散器。其他141种AMR的买家可以选择蓝色，黑色，白色或灰色外饰。
AMR将在下一轮世界耐力锦标赛的下一轮比赛中在比利时公开亮相。Vantage AMR的价格从149,995英镑开始，’59’模型的价格为164,995英镑。首批交付将于2019年底完成。
但是如果您想要一个手动Vantage但无法让您的AMR名称，请不要担心：一旦200 AMR型号的运行完成，标准Vantage将提供与7速相同的盒子一个选项。