2021年大众Tiguan从Mk8高尔夫中汲取灵感，包括技术含量高的内饰和崭新的面孔。途观是大众集团的重要车型。去年，大众在全球生产了超过910,000辆紧凑型跨界车。因此，2021模型采用谨慎的，渐进的更新方法并不奇怪。新车型从大众阵容中的另一个大卖家那里汲取了灵感：Mk8 Golf。
最明显的高尔夫影响力在前面。大众汽车将大灯的外缘向后延伸至前挡泥板。它使Tiguan脸部更宽大，更自信，而没有der neue Golf 完整的皱眉外观。外部的变化比前部要温和得多，而保险杠则有细微的变化。大众已更新了内部尾灯元素，并将Tiguan徽标移至后挡板的，紧靠品牌徽标的下方。新的颜色加入了油漆清单，轮毂的范围从17英寸到20英寸不等，具体取决于装饰。
大众在2022 Tiguan内做了更多工作。现在，每个装饰水平都配备了可配置的仪表板大众数字驾驶舱。标准VDC跨度为8.0英寸，而高级选件的跨度为10.25英寸。同样，6.5英寸的屏幕在8.0英寸机型的选配中悬挂在较低的装饰条中。大众的MIB3信息系统位于新的Tiguan中，提供更快的响应速度以及无线Apple CarPlay和Android Auto。
全面改变触摸控制是内部最大的日常变化。诸如(现在是标准的)加热座椅，空调和音量之类的东西是通过中控台上的触摸按钮和滑块组合来控制的。所有者也可以设置多个用户个人资料。
在北美，Tiguan将继续提供可信赖的2.0升涡轮增压发动机，具有前轮驱动或全轮驱动。主要细节包括184(马力)，221(lb-ft)和8(自动变速箱中的前进档)。欧洲获得了更多好处，就像2021年Arteon一样，包括240匹马力的插电式混合动力车和315匹马力的顶级TiguanR。
驾驶员辅助系统包括自适应巡航控制系统，大众汽车正在将其称为自动驾驶系统的部分自主系统。行驶辅助系统使用ACC以及车道保持辅助系统来保持Tiguan沿所需方向行驶。它的最高时速为130英里/小时，可以处理走走停停的交通情况。它在重新设计的方向盘中使用触摸检测，因此驾驶员在使用TA时需要将手放在方向盘上。
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大众汽车刚刚在2020年JD Power初始质量研究中发布了令人印象深刻的前十名。所有触摸控件如何影响其位置将引起关注。不过，我们还有一段时间要等。欧洲规格的短轴距Tiguan即将在大西洋上空销售。但是，预计上市的长轴距车型要到2021年秋天才能上市。预计价格细节会更接近那个时候，大约从现在起一年。