适用于所有版本的Tesla Model X电动分频器 起价为81200美元

订购书现已开放,适用于所有版本的Tesla Model X电动分频器,起价为81,200美元。

这包括1,200美元的目的地费用,但不包括可能适用于购买的任何联邦,州或地方奖励。

特斯拉于9月底在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂举行了一场高度宣传的活动,交付了少量Model X车型。

但这些都是特别的,满载的P90D Signature系列型号 – 包括所有可用选项和最大的电池组 – 售价135,000美元。

现在,特斯拉表示它正在开始“全面生产”,这意味着它将填补低级别70D和90D变体的阵容。

根据经验,X型车型的价格将比同类型S S轿车高出5,000美元。

由于特斯拉的双电机全时四轮驱动系统是Model X的标准配置,在这种情况下,“可比”是指Model S的全轮驱动版本。

因此,Model X 70D的基本价格为80,000美元。它比Model S 70D的75,000美元基本价格高出5,000美元(后轮驱动的Model S 70起价为70,000美元)。

还看到:特斯拉X型号应该被称为SUV吗?交叉?车皮?两厢?

请注意,更高级别的X型变体标配90千瓦时电池组,型号S的价格为3,000美元,仍然标配85千瓦时电池组。

当然,更大,更重的跨界车会牺牲一些轿车的性能。

Model X 70D的行程估计为220英里,90D的行程估计为257英里,P90D的行程为250英里。

相比之下,Model S 70D,90D和P90D分别为240英里,270英里和253英里。

Model X 70D将在6.0秒内达到0至60英里/小时,而90D和P90D则分别为4.8秒和3.8秒。

Model S 70D仅需5.2秒即可达到60英里/小时; 90D需要4.2秒,P90D需要3.1秒。

P90D的可选“Ludicrous模式”性能选项可将0至60英里/小时的时间缩短至Model X的3.2秒,而Model S的则为2.8秒。

但是,最高速度在体型之间没有差异。装有70千瓦时电池组的车辆可以达到140英里/小时,而装有90千瓦时电池组的车辆可以达到155英里/小时。

五人座位是X型的标准配置。六人座位选择费用为3,000美元,七人座位增加4,000美元。

特斯拉的自动驾驶仪自动系统也可提供,价格为2,500美元。

P90D型号将于2016年初开始交付。其他型号将在今年晚些时候交付。

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