可能很多网友看到“试驾中华V7”这几个字眼的时候会有些纳闷，中华V7在2018年的时候不是已经试驾过了吗?但如果看到后面的“300T”你可能就不会感到奇怪了，因为去年试驾的是280T，也就是1.6T版本，而300T是1.8T版本，是华晨中华前不久刚推出的新车型，那么排量提升的中华V7能给我们带来怎样的惊喜呢?(注：实拍的中华V7是售价15.89万的自动旗舰型)
中华V7的外形高端大气，内饰也比较上档次，在发动机换装1.8T后，低扭疲软的问题有了一定改善，整体动力输出也有明显提升，除了发动机噪音有些大之外，其它方面都表现出色，再加上平顺性出色的变速箱与扎实的底盘，驾驶方面在同级别里算是很优秀的了。总的来说，中华V7 300T还是让人满意的。
说实话，今年的汽车市场，对每个车企都充满着挑战，无论是自主、合资还是进口品牌，大环境对它们都不太友好。不过正所谓”不进则退”，其实车企原本也该如此，所以在面对这种情况时，要想继续“活”下去，创新就成了它们目前必须要面对的。
当然了，这里所说的”创新”，并不单指研发出更多的车型，现有车型的升级也是至关重要，就比如今天文章的主角–WEY新VV6，作为一款自主高端SUV车型，你可能没想到它会在上市一年不到的时间，就迎来了自己的改款车型，可见WEY品牌对于创新的重视。那么说到这里，可能有人就有疑问了：这个新VV6到底”新”在哪里呢?别急，接着往下看。
外观：整体延续家族化设计 细节得到进一步优化
外观方面，新车整体造型延续WEY品牌家族化设计特征，仅仅是对细节部分进行了进一步优化。相比现款车型来说，新VV6的中网和雾灯区域进行了重新设计，配上黑豹式仿生前脸设计，使得新车整体的质感得到了提升。此外，新VV6的大灯也是本次升级的重大惊喜之一，这一点下面会细说。
此外，新VV6此次全系标配了LED灯组，并且熟悉的三竖条和流水转向灯还继续出现在了新车上。还有值得一提的是，本次新VV6带来的智能激光大灯以及智能ADB大灯那是相当神奇，当车速超过40km/h时，ADB大灯的18个分区灯光能智能控制光源亮度，提高夜间行车的安全性;而在车速高于75KM/h时，激光大灯又能自动开启激光辅助远光，强化照明效果，智能规避车辆，时时刻刻呵护着你的安全。
本次新VV6最重要的升级恐怕就是动力部分了，新车搭载了满足国六b排放标准的2.0T直列四缸发动机，具备缸内直喷、电控双流道涡轮增压、智能启停等技术，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，数据均比老款车型有所提升，同时匹配7挡双离合变速箱。