凯迪拉克的超级巡航半自主驾驶系统越来越有用，因为该公司将允许它在和加拿大的另外70,000英里（112,654公里）的分割公路上使用。
在2019年第四季度，装备有该系统的公告机构将能够在超过20,000英里（321869公里）的兼容公路上行驶。这比现在已有的130,000英里（209,215公里）有显著的增长。
凯迪拉克说，一些新公路将有“有限的交叉口和交通控制装置”，如铁路交叉口、人行横道、停车灯和停车标志。为了应对这些情况，当接近时，超级巡航系统将提醒驾驶员控制车辆。
不幸的是，配备超级巡航的CT6S的所有者将不得不将他们的车辆进入经销商，以接收包含“性能改进、增强超级巡航可用性和增强驾驶员注意力系统的增强功能。”的软件更新，一旦更新完成，业主将通过空中更新接收新的超级巡航地图，这将在今年晚些时候发送。
虽然超级巡洋舰在加拿大和西部的可用性仍然有限，凯迪拉克说，客户已经使用这项技术行驶了250万英里(400万公里)。该系统还将用于更多的车辆，因为它将在2020年的CT4和CT5提供。
与传统的半自主驾驶系统不同，超级游轮只在使用LiDAR映射的高速公路上工作。这限制了系统可以使用的地方，但它是非常准确的，消费者报告说，它比特斯拉的著名自动驾驶仪更好。