2019年全球约有220万乘客插电式汽车销售转化为平均2.5%的市场份额（40辆新车中有1辆）。 12月全球插电式电动汽车销量略有下降，不过过去一个月是有史以来第三好的，这让我们谨慎乐观。 据电动汽车销售博客显示，去年12月，电动汽车的销量超过27.9万辆，比一年前减少了4%。 在这里看到更多我们2019年12月的销售报告。 虽然过去几个月由于的大幅下降而具有挑战性，但2019年的总体结果是积极的：近221，000人（同比增长10%）。 此外，平均插件市场份额从2.1%提高到2.5%（或40辆新车中的1辆）。
量大部分来自全电动汽车（74%！！），这也使其地位同比提高了5%，而插电式混合动力汽车（26%）下降.. 更多销售报告 Tesla Model312月在欧洲销量最好 插电式电动汽车在欧洲的销量：创纪录的12月和2019年 接近118万辆插电式电动汽车2019年在华销售 插电式电动车销量图：2019年 全球插电式电动汽车销售——2019年12月 模特兒排名 特斯拉Model3创造了新的历史销售记录：53，742个月，超过30万年（根据特斯拉的说法，300，885）。 去年排名第二的（111，047位），个人月记录也达到21,963位，这就是北汽EU-Series——一个月内首个突破2万的非特斯拉模式。 有趣的是，日产LEA F（12月为5414辆，YT D为69873辆）成功登上领奖台第三步，领先于疲软的比亚迪元（12月为1,434辆，YT D为67839辆）。不过，2019年LEAF的销售额缩水了20%。 统计数字： 制造商排名 特斯拉舒适地赢得了制造商的排名，有两项记录：当月63148，年度367820！总体成绩接近14万，好于第二好。 最近几个月，比亚迪并没有很好地应对，但其业绩仍然高于北汽、上汽和宝马（还有三家制造商在10万美元以上）。 前5名YTD： 特斯拉：63，148和367，820YTD 比亚迪：11099辆和229506辆YTD 北汽：36,323和160,251YTD 上汽通用五菱：18，457辆和137,666辆YTD 宝马：15,646辆和128,883辆YTD 我们感谢EV销售博客通过OEM对个人销售进行统计和估计 4 在Face book上分享 在Twitter4上分享 在Linked In上分享 Flipboard分享 Reddit分享 在WhatsApp上分享 发送到电子邮件