汽车知识科普:2020款昂科威底盘是什么悬架

今天来分享一篇个人对汽车知识科普:2020款昂科威底盘是什么悬架相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对汽车知识科普:2020款昂科威底盘是什么悬架的产品力分析分析的,一起来看看吧:

2020款昂科威悬架采用前麦弗逊、后多连杆独立结构,标配了CDC自适应减震系统,它能够实时扫描路面上的信息,从而自动调节减震阻尼的软硬程度,实际感受上,在经过一些颠簸路面时,明显地感觉到大量细碎的震动被隔绝在底盘之下,车内的乘坐感受也几乎没有受到过多不适的影响。

而在经过路面接缝,减速带等较大的起伏时,减振器的回弹干脆利落,给人感觉整个底盘的调校相当紧绷。配备的智能四驱系统不仅可以实现前后轴各50%的动力分配,并且后轴还配备了多片式离合器没在一侧车轮打滑式,能够通过电离合将动力只输出给另一侧车轮,减少损耗,提高整车的脱困性与操控性。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:2020款昂科威底盘是什么悬架品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。

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