在宾利Bentayga和劳斯莱斯天玺更好地观看作为阿斯顿·马丁的恢复超豪华品牌拉贡达在2021准备的SUV发射。
周三发布的预览草图让我们首次看到了Lagonda SUV，并暗示了与3月在2018年日内瓦车展上亮相的Lagonda Vision概念中所展示的相似的激进设计主题。
“ Lagonda SUV将保留Vision概念的勇气，”阿斯顿·马丁(Aston Martin)设计负责人Marek Reichman证实。“它将像其他SUV一样无法驾驶，因此它的外观必须反映出这一新现实，并成为通往未来的道路，在这一道路上，最令人向往和最负盛名的汽车仍然占有一席之地。”
作为其广为宣传的第二世纪计划的一部分，阿斯顿·马丁(Aston Martin)承诺推出至少两款Lagonda车型。首先将是SUV。第二个是与2023年到来的轿车。在某些时候，双门轿跑车也有可能。
首先推出SUV是有意义的，因为该汽车可以借鉴阿斯顿·马丁自己的SUV(据传称为Varekai)的元素，该产品将于2019年推出。(不过，Lagonda将基于其自己的专用电动汽车平台。)
此外，针对轿车的技术以及在Lagonda Vision概念中预见的技术，例如具有400英里续航里程和高水平自动驾驶能力的固态电池，可能无法及时为2021年推出的Lagonda做好准备。第一个模型。阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)此前曾表示，他不希望自动驾驶技术在下一个十年中期之前处于可信的阶段。
阿斯顿·马丁在通常是保守派的领域采取如此激进的态度似乎有些奇怪。从本质上讲，汽车制造商的目标是年轻的富裕买家，他们对最新技术比对最新镶嵌技术更感兴趣。想想硅谷类型和创业百万富翁。
“在复兴汽车中最具标志性的名称之一时，我们创造了一个独特的机会，这个机会使我们抛弃了一种继承于20世纪的方法，而是围绕21世纪的需求和欲望来设计汽车，” Palmer解释说。“ Lagonda SUV是同类产品中的第一款：宽敞的高性能4×4，成功地融合了对技术，豪华和时尚的热爱。”
Lagonda车型的生产将在位于威尔士圣阿森的阿斯顿·马丁的新工厂内进行。