大家好，我是www.236668.com的客服小柏，我来为大家解答以上问题。汽车OBD-II故障码解析及常用缩略语的很多人还不知道，那么汽车OBD-II故障码解析及常用缩略语的问题，我们一起来看看吧！
解答：
1、OBD-是SAE制定的一套标准规范，已成为所有国际汽车制造商提供统一诊断模式的标准。OBD-II故障码由一个字母和四个数字组成，例如“p 0279”；
2、车载诊断系统-二级故障代码的常见缩写：
3、电路/开路
4、大多数情况下，当检测固定值或特定电路的高电平或低电平不可行时，使用“电路/开路”。如果能够检测到所有三种电路状态，它也可以用于电路低和高故障代码。
5、范围/性能
6、“范围/性能”是指电路在正常工作范围内，但不适合当前的工作条件。它可用于指示卡滞或失真的值，指示电路、组件或系统性能不佳。
7、电路低
8、“电路低”是指在控制模块输入端测得的电路电压、频率或其他特性低于正常工作范围。
9、电路高度
10、“电路高”是指在控制模块输入端测得的电路电压、频率或其他特性高于正常工作范围。
11、排
12、“排”是指共用一个控制传感器的气缸组合，第一排始终包含气缸1，第二排是指相对的一排。
13、传感器的位置
14、“传感器位置”或者是相对于发动机气流：从进气系统到排气系统；或者相对于发动机的燃油流量：从油箱到发动机，以1、2、3等的顺序。
15、左/右和前/后。
16、部件的“左/右和前/后”位置假设您坐在驾驶座上观看。
17、甲，乙
18、如果组件由字母表示(例如，a、b、c等。)，这是制造商定义的值。
19、间歇性/不稳定
20、“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续，但故障持续时间不足以被认为是开路或短路，或变化率过高。