特斯拉球迷和YouTuber Andy Slye从来没有打算成为Uber或Lyft的车手。相反，他申请工作以驱动共乘公司，以便在他的视频中使用一些镜头。更具体地说，Slye选择了人们并记录了他们对特斯拉模型3骑行的反应。
我们还可以将Slye的计划视为EV倡导的一种形式。许多人对电动汽车知之甚少。在特斯拉拍摄它们肯定会睁开眼睛，甚至可能是转换它们的早期步骤。
Slye没有为Uber或Lyft带来大量开支，但他仍然偶尔选择了人。到目前为止，他只完成了16次旅行，总计108英里。这是因为他只接受要求优质游乐设施的乘客，这种游乐设施很少见但费用更高。
使用EV进行共乘是许多层面上的明智选择。首先，你唯一真正的开支就是给汽车充电，而且这比你给传统汽车加油要少。此外，在税收时间方面，您可能会比使用ICE车辆时受益更多。Slye更详细地解释了这种情况。