保时捷以打造令人兴奋的双门跑车而闻名，已将其产品组合扩展至三款SUV，一款轿车甚至一款旅行车。今年晚些时候，阵容将进一步增长，包括另一辆轿车，最终将加入另一辆轿车 – 另一辆货车。这两款新品将与911，Boxster / Cayman和Panamera等熟悉的铭牌大不相同，因为Taycan二重奏将避开内燃机而采用纯电动装置。定于9月份在法兰克福车展上发售的常规Taycan轿车已经被窥探并被戏弄死亡，但更实用的Taycan Cross Turismo在互联网上仍然是一种罕见的景象。一年多以前在日内瓦作为一个概念展示，原型形状的坚固货车已经到德国旅行，目前正在纽伯格林进行测试。
这款长顶保时捷采用凸起的悬架设计，配有一对滑稽的假冒排气管，即使乍看之下也可能看起来毫不掩饰。前后有黑色胶带，车头灯和尾灯上有贴纸，可以隐藏Panamera风格的设计。
考虑到Taycan Cross Turismo预计将使用与轿车相同的电动钻头，技术规格已经非常有名。后者将拥有超过600马力的两个电动马达和一个充足果汁的电池组，其充电距离至少为310英里(500公里)。轿车将需要三秒半才能达到62英里/小时(100公里/小时)，但由于车重较高，货车可能会慢一点。
对于规格而言，Cross Turismo肯定比普通车型更具优势，就像Panamera Sport Turismo比标准Panamera更贵。
保时捷表示将在未来十年开始推出Taycan Cross Turismo，因此预计该产品将在2020年的某个时候亮相。