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早在1997年，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)创造了CLK GTR参加国际汽联GT锦标赛，这是一个基于量产车的短命系列。事实是，要竞争，必须有公路版赛车才能进行认证，并且现行规则规定，有25辆公路车构成了生产运行。尽管取消了比赛系列，但该汽车制造商仍必须生产公路版，该公路版看上去像街头鲨鱼一样打高尔夫球。这就是使CLK GTR如此酷的原因。
在两年内生产了35个样例。该清单由一对最初的原型组成，在最初的设计被批准后仅用了128天就制造出来了，其中包括7辆赛车专用赛车，20辆双门轿跑车模型(如此处所示)，最后只有6辆跑车。假设它们仍然存在，这仍然是我们在James Edition上发现的相当稀有的汽车。确实很少见到有人出售要出售的，尽管我们以前从未见过，甚至在也是如此。刚列出的这辆卡车将使您花费整车现金，共计2,450,000欧元(约合260万美元)，但您确实会得到一台非常稀有的低里程汽车。它只有1,802英里，看起来是限量生产中排名第21的汽车。
虽然该车被列为配备V8发动机，但这可能是错误的，因为V8仅用于专门在勒芒比赛中使用的CLK LM。街头版的V12为6.9升，比轨道车的6.0升更大，可产生604 hp的功率和572 lb-ft的扭矩。此功能使CLK GTR在3.8秒内达到了62 mph的时速，最高时速为204 mph。早在1999年，CLK GTR赢得了吉尼斯纪录，不是因为速度或设计，而是当时制造的最昂贵的量产车-1,547,620美元。十七年过去了，它的价值大约为$ 1,000,000。一点也不差。我们会喜欢这种罕见的东西，但是维护和McD的驱动力将是一个问题。