路虎(Land Rover)继续寻求覆盖SUV市场的每一个细分市场，其最新款路虎(Range Rover) Velar运动型跨界车(Velar sports crossover)今日亮相，一周后将在日内瓦车展(Geneva Motor Show)全球首映式上亮相。Velar本质上是为了填补最便宜的路虎揽胜Evoque(起价4.1万美元)和运动型揽胜(起价6.5万美元以上)之间的差距。路虎(Range Rover)的新款中型车在起价4.99万美元，在英国起价4.4830万英镑，而“第一版”高端车的起价分别为8.93万美元和8.5450万英镑。价格不包括995美元的目的地和手续费。
长4803毫米(189英寸)，宽1,930毫米(76英寸)，高1,665mm(65.5英寸)，轴距2,874mm(113.1英寸)(Evoque: 2,660mm;路虎揽胜运动版:2923毫米，采用捷豹F-Pace铝合金车身，比宝马X6 (4909mm / 193.3英寸)更小。长2933毫米/ 115.5英寸。但比X4大(4,671mm / 183.9英寸)。长，2,810mnm / 110.6英寸。轴距)。据汽车制造商介绍，Velar配备了一个632升的行李舱，后排座椅就位，折叠时可容纳1731升，“为所有乘客提供了非凡的空间”。
我们的猜测是，考虑到其规模和价格，除了保时捷Macan以外，路虎还可能试图从宝马X4和梅赛德斯-奔驰GLC Coupe系列的高端车型，以及宝马X6和梅赛德斯-奔驰GLE Coupes中挖走买家。
从外观上看，路虎揽胜家族的最新成员有着熟悉的外观风格，受到了Evoque(尤其是前部)和Sport(车身其余部分)的影响，尽管车身线条更圆润、更柔和，车顶也比这两款车都更俏皮。
在展览结束后，你可以看到与其他路虎和路虎车型相比，Velar的外形如何。
在内部，虽然有着与其他路虎揽胜车型类似的线条，但Velar在设计上进一步引入了两个10英寸的超宽触摸屏，一个用于上层控制台的信息系统，另一个放在右下方。较低的控制台显示器保留了空调控制的三个物理旋钮，该公司表示，这三个旋钮的特点是其可触摸的橡胶外表面。路虎称新的信息系统为“Touch Pro Duo”。它配备英特尔四核处理器，高速60GB固态硬盘和超高速以太网网络。
其他的技术亮点包括矩阵激光LED头灯，它可以将光束的范围扩大到550米(超过1800英尺)，手势控制的动力尾门和一个可用的12.3英寸数字仪表集群。
在北美，路虎将为消费者提供两款汽油发动机供选择，一款是247马力2.0升的涡轮增压四缸发动机，一款是380马力3.0升的增压V6发动机，还有一款是180马力2.0升的柴油发动机，每款发动机都采用八速自动变速器。
欧洲人将获得更广泛的发动机，包括180PS和240PS 2.0升四缸发动机，300PS 3.0升V6发动机，以及一对汽油发动机，250PS 2.0L和380PS 3.0L V6发动机。
一个肌肉发达的SVR性能变种，可能与V8引擎，可以加入阵容晚些时候。
与F-Pace车型不同，Velar将采用路虎熟悉的越野技术，包括地形响应系统和山坡下降控制(HDC)，全轮驱动。