为文莱苏丹石油公司建造的一款非常罕见的法拉利超级跑车售价为200万英镑。
F40在1987年发布时是第一辆能够达到200英里每小时的生产车辆。
苏丹–一个拥有5000多台发动机的著名汽车螺母–只需一台就行了。
Royal说服Pinnarina在左舵驾驶中与其他人一起在右手驾驶7个F40S。
这两位罕见的模特在90年代来到了英格兰，这要归功于约翰·柯林斯(JohnCollins)，他经营着法拉利(Talacrest)的经销商。
他卖掉了他们，但刚刚收到了一个回来，想再换一次，价格惊人的200万英镑。
F40在它的生命中花费了超过100,000英镑的时间-包括一颗呼吸，使它变成法拉利红色，而不是它原来的炮泥灰色。
它安装了2.9升双涡轮增压V8发动机后面的司机，生产500每马力。
这意味着F40可以在4.1秒内达到每小时0-60英里，最高时速为201英里/小时。
柯林斯是法拉利最成功的经典经销商之一，他表示：“这是私人手中仅有的两辆右档F40跑车之一，也是你能买到的唯一一辆，目前处于铸币厂状态。”
“F40是最受欢迎的法拉利和最终的超级跑车之一。这是第一辆生产汽车，每小时200英里，是一个汽车图标。
“F40是一个里程碑，不仅因为它的压倒性表现和令人惊叹的外观，但它正好是最后一辆由恩佐法拉利提出的赛车。”
“每个人都想在右边驾驶F40，但是Pininfarina只做了7次。”
“这将是我第三次出售这种型号，而且它一直都有溢价。”
柯林斯在格拉斯哥长大，现已售出1600多辆重要的法拉利，其中包括250多辆GTO，这是这家制造商最受欢迎的车型。柯林斯总部位于阿斯科市(Ascot)。
柯林斯先生刚刚出版了一本书“梦中的交易”，这本书给出了他在蓝色汽车市场的深刻见解。
这本书展示了他过去30年来最大和最重要的交易，以及克里斯·埃文斯、克里斯·雷亚、尼克·梅森和前平克·弗洛伊德经理史蒂夫·奥鲁克等人的轶事。
从柯林斯先生当马球运动员的时候起，皇室就出现在这本书里。
他在背脊受伤后退出了这项运动，所有从这本书的销售中获得的利润都被送到泰晤士河谷空中救护中心和赛马保护区去了。