即使宝马M5与竞争包有567马力，它的重量是什么最终让它在这场EVO轨道战斗中与稍微不那么强大的日产GT-R。你不可能想象任何其他的结论，这个特定的，真的。M5的重量接近两吨，只是后轮驱动，在空旷的道路上很好，但在拐角出口却没有那么多。
当M5为抓地力而挣扎时，GT-R是稳定的，种植的，而且可能已经在加速。
然而，如果你喜欢一个更多参与的驱动器，这不会是你喜欢的。GT-R是一贯的快速，但它不是真正的你的技能，保持它在轨道上的速度-它是计算机和它的机械抓地力。
在M5的车轮在轨道上需要几乎不断的调整通过转向和油门，但至少它可以控制这种更精细的方法，而GT-R是稍微钝（而不是作为吸引力）。这也不是那么愉快的驾驶在较低的速度，只是明显更快和更集中，根据评论，你可以看到下面的跳跃。