塔塔在第89届日内瓦国际车展上停下来展示了多辆汽车，其中包括新的Altroz和AltrozEV超级跑车，还有H2X概念车。
尽管Buzzard SUV，也被称为Harrier，也出席了会议，我们将集中精力在Altroz和Altroz电动汽车上，这两款所谓的高级城市汽车拥有不同的动力系统，设计在全新的敏捷轻柔高级(ALFA)架构上。
阿尔法平台具有轻量级，模块化和灵活的特点，允许制造多种车身风格和不同动力系统的选择，包括汽油，柴油，甚至完全电动。
塔塔的意思是重新发明城市汽车设计与其新的阿尔特罗斯超级迷你，通过更多的强调把连接性和日常的移动性结合在一起。这家汽车制造商计划于2019年年中将Altroz推向市场。
从设计上看，这款车看上去相当现代，尽管可能有点古怪，因为前门都是凹凸不平的。实际上，它更像是一种设计手法，而不是在本质上实用的东西–它实际上并没有释放窗户线。
然后是多层前端设计，这也是作为“不同的”，或者也许有点熟悉，如果你是某些较新的雪铁龙模型的球迷。
至于内部，量规簇似乎是分裂成一半(半数字，半模拟)。在仪表板上还有一个独立的信息屏幕、平底多功能方向盘、按下按钮、手动变速箱、手动手制动、电动门面镜、电动窗户、空调和通风口周围的金色装饰。
没有任何正式的文字对任何动力系统的规格，但希望汽车制造商将纠正很快-我们特别好奇的电动汽车版本。
塔塔认为，H2X概念是他们在日内瓦的立场上最有吸引力的主张。这是一个超小型SUV，具有动态和富有表现力的外观，以及“未来随时连接和突出的室内空间。”
H2X也是基于新的阿尔法架构，并在冲击2.0设计计划下展示了塔塔未来的设计方向。它的外观实际上是基于H5X的概念，虽然这里的一切都是更“浓缩”，更多的角度，也许甚至是坚固。