位于德国纽伯格的NürburgringNordschleife不仅仅是一个想要将自己的汽车推向物理极限的人的轨道。它也是几家制造商的家，他们评估他们的汽车，测试骡子与否，以及道路价值。丰田汽车公司就是这些制造商之一。
然而，从今天开始，丰田似乎不会很快打到绿色地狱。品牌已经开始部分运营丰田技术中心Shimoyama–一个位于爱知县丰田市中心的新研发中心。
丰田公司在其网站上正式公布了这份报告，两个月后，该公司的报告已经爆发。
丰田技术中心Shimoyama占地650.8公顷(1,608英亩)，设有专门的测试课程，高速测试课程，车辆开发设施和乡村道路测试课程。后者是一条5.3公里(3.3英里)的赛道，类似于纽伯格林赛道，尽管海拔变化为75米(246英尺)。它利用了当地的地形，并具有各种曲线和角落。值得注意的是，已有50人开始研究新的测试轨道，主要由测试驱动程序组成。
“为了制造更好的汽车，我们通过全球驾驶测试，包括我们的五驱动项目和纽伯格林24小时耐力赛，继续在”感受道路“和”与汽车交谈“方面做出各种努力。基于这样的经验，我们在新的测试课程中复制了世界各种道路。除了在世界各地进行驾驶测试，并在新的测试课程中复制严苛的驾驶条件，我们打算彻底磨练我们的每一款车型，开发出体现真正驾驶乐趣的汽车类型，“丰田总裁丰田章男表示。
丰田技术中心Shimoyama的其他部分 – 专业和高速测试课程将于2023年开放。