传奇的自行车制造商MV阿古斯塔将重新进入大奖赛的世界后，间隔42年。这家自行车制造商在1952年至1974年期间共赢得了75个世界冠军(38名骑手和37名制造商)，并公布了下一季Moto 2锦标赛的竞争者。完成了红黑相间的油漆计划，赛车看起来很险恶。这是由于MV阿古斯塔与瑞士Moto 2车队的合作，前进赛车。For目前的底盘供应商Suter据说也在协助MV Agusta的项目。
赛车机是基于一个架架安装在数控加工铝侧板，并以铝摆动臂和奥林斯悬架。它还以17英寸的OZ赛车轮为特色，由镁锻造而成.所有摩托车为2019年的Moto 2赛季特色凯旋的765 cc在线上的3缸发动机和MV阿古斯塔是没有什么不同的。当赛季开始时，内排的嚎叫
“我非常自豪地看到重返世界摩托车锦标赛的梦想得以实现。我想感谢我们所有的工程师、技术人员和设计师，以及前方赛车队的工作人员，他们在这么短的时间内完成了这个项目。我想向乔瓦尼·库扎里(Giovanni Cuzari)表示感谢，因为他相信我们，并推动我们尽最大努力。当然，我们还有很多工作要做，但我们将逐步提高竞争力，”MV Agusta总裁乔瓦尼·卡斯蒂廖尼(Giovanni Castiglioni)说。
项目负责人布赖恩·吉伦(Brian Gillen)说：“现在是几年前，我们正在考虑重返世界摩托车锦标赛，随着Moto 2系列2019年规则的修改，这是一个完美的机会，可以表达我们在过去六年中开发的技术诀窍–我们在超级自行车和超级跑车比赛中开发的技术诀窍。Moto 2项目是一个雄心勃勃的项目，我们正在投入我们的研发资源和所有赛车经验，以开发一辆全新的自行车，这款自行车与其他所有自行车都不一样，它反映了MV Agusta的价值，”项目负责人布赖恩·吉伦(Brian Gillen)说。
在阿古斯塔过去赢得的75项世界冠军中，有18项是500 cc级，包括传奇的约翰·苏蒂斯、加里·霍金、迈克·海伍德、菲尔·里德以及贾科莫·阿戈斯蒂尼。直到制造商在70年代后期推出了速度更快的双冲程机，它的轨道优势才得以延续。让我们希望MV Agusta也能在即将到来的Moto 2赛季中复制它的成功。