周三的阿斯顿·马丁(Aston Martin)通过早期原型的展示，使我们首次看到了备受期待的SUV。
该汽车制造商还确认了该车的DBX名称，并将于明年在威尔士的新工厂开始生产。该揭幕仪式定于2019年末举行，这表明我们将其视为2020年模型。
一些读者会记得，阿斯顿·马丁(Aston Martin)在2015年的概念车SUV中使用了DBX名称(如下所示)。有传言称汽车制造商会改用其他名称进行生产，其中瓦雷凯(Varekai)是建议之一。取而代之的是，该汽车制造商选择坚持使用DBX，后者将SUV与跑车的DB系列连接起来。
从照片和视频来看，DBX将是一款小型SUV，其比例类似于阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥。我们正在寻找一个非常早期的原型，因此设计会随着开发的进行而不断发展。还有很多迷彩装备，包括假面板，用来隐藏真实形状。
我们知道，SUV将利用专门为能够在越野条件下行驶的高乘车辆开发的新平台。具体来说，阿斯顿·马丁将专注于悬架技术，以解决SUV的质量，尺寸和目的。对于汽车制造商来说，这通常需要针对跑车的新型测试程序。
对于第一次真实世界的测试，阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席工程师马特·贝克(Matt Becker)在威尔士拉力赛的舞台上驾驶了原型车。最终，原型将被发送到全球，以应对最严酷的环境，从冰冻的北极和炎热的中东沙漠到高高的高山通道以及德国高速公路和纽伯格林赛道的高速需求。
虽然阿斯顿·马丁最初将SUV想象为电动汽车，但由于Lagonda复兴为阿斯顿·马丁的新电动汽车品牌，这种情况已经改变。首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)确认，阿斯顿·马丁(Aston Martin)在四月份放弃了电动总成的计划。但是，混合动力总成是可行的。同时，标准的动力总成将可能是梅赛德斯-AMG的4.0升双涡轮增压V-8阿斯顿马丁发动机。
如上所述，生产将在威尔士的阿斯顿·马丁的圣阿森工厂正在建设中。该工厂将首先生产Rapide E电动轿车，然后生产DBX，然后在下个十年初期生产Lagonda。
DBX是阿斯顿·马丁(Aston Martin)第二世纪计划所承诺的七款汽车中的第四款。首先是DB11，此后是经过重新设计的Vantage和新的DBS Superleggera。在DBX之后，将会有Vanquish超级跑车，然后是Lagonda SUV和轿车。然后，阿斯顿·马丁将使用重新设计的车型重复七车循环。一路上，我们还将看到特别版车型，例如Valkyrie和003超级跑车。